他表示，遠通2日報稱遭受駭客攻擊，實為系統設計不當，他責成交通部站在維護全國民眾應有權益的立場，要求遠通公司負起BOT廠商應有的責任，尤其是改善服務效率及態度。
遠通電收先前傳出遭駭客攻擊，不過，行政院經調查發現，癥結不是駭客攻擊，而是遠通本身系統設計問題。
江宜樺上午在行政院會表示，上次行政院會，大家聽到3個半小時有82億次的連線嘗試，一聽就好像是駭客攻擊。上次院會後，行政院政務委員張善政就已初步向他報告，可能不是駭客攻擊。
不過，他說，遠通公司在行政院要求刑事警察局開始介入協助瞭解時，對於原始程式和資料提供，並不是非常迅速即時，導致研判工作直到前兩天才確定。
江宜樺表示，高公局在過程中沒有負起判讀責任，如果真有資訊方面專長，根據當時情況略做判斷，就會知道這可能是系統不穩造成，而非駭客入侵。類似這樣環節及其他服務的督導，政府機關不可能沒有責任。
他指示交通部，應積極督導至eTag系統完全穩定，以禁得起即將到來的春節交通高運量考驗，務必使系統獲得用路人信任，而非使ETC系統因為不信任而崩潰。
江宜樺指出，行政院高度關注新制度上路，也肯定其為世界首創，從計票收費改為計程收費。不過，1月1日起即發生重複扣款和無端扣款、查詢系統當機、客服反應緩慢，業者行為導致民怨四起，歸咎政府是否負起督導之責。
江宜樺說，這是很嚴肅的事，希望交通部高公局深切檢討，尤其高公局在過去兩週，有許多地方未善盡政府督導之責，交通部除要求高公局徹底檢討外，也必須進行行政懲處，讓所有相關人員有所警惕。