313人申請轉置 僅56人成功
潘孟安表示，遠通曾提出國道收費員五大保證，包含保障其五年工作權、轉置後薪資不低於其原薪資、轉置後各公司提供福利不得低於勞基法、轉置後工作地點以原地區為主，並提供轉職補償等，但全台九百四十七名收費員失業，其中三百一十三名申請轉置，卻僅五十六人完成轉置。
來自台南的收費員陳小姐批評，遠通開出的職缺都要求大學以上，她當二十餘年收費員，青春都給了收費站，根本沒有學歷，該怎麼去找工作？哭訴「這是官逼民反」；其他收費員也批遠通拖延轉置，每個人都要養家，難道要等到孩子餓死嗎？
葉宜津說，遠通至今沒有繳交ＯＢＵ的四億多元罰金，當初承諾收費員的五大保證全數跳票，交通部必須嚴格監督、要求遠通履行承諾與繳交罰金，否則應立即與遠通終止合約。
民進黨立委劉建國質疑，遠通講的與做的不一致，開出的工作職缺，讓收費員看得到卻吃不到，根本是奸商，要求交通部儘速與遠通解約。
劉建國也踢爆，高公局原允諾將一名因公受傷、領有中度殘障手冊的收費員吳淑貞轉內勤，遠通卻不買單，呼籲高公局硬起來，捍衛收費員權益。吳淑貞在記者會上哽咽表示，遠通上週安排她調單位，除了在西螺服務區門市內執勤外，有時還要外出去學校或其他機關貼eTag貼紙，導致她要冒險用單手騎車上班，「遠通根本就在敷衍我，高公局怎麼如此狠心！」
遠通訂不出全部轉置時間點
遠通表示，因轉置數量龐大、區域廣闊，需要較長時間安排，目前無法訂出全部轉置的時間點。至於吳淑貞一案，會考量個人狀況，讓這名員工從事適合工作，像是門市引導、協助客戶填寫資料等。