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結束月夜休眠 「嫦娥」「玉兔」喚醒成功

新頭殼newtalk/新頭殼newtalk 2014.01.13 00:00
新頭殼newtalk2014.01.13 林彥伶/綜合報導

根據中國媒體的報導,中國國家國防科技工業局週日(12日)的消息指出,「嫦娥3號」著陸器已經結束為期10多天的休眠狀態,於北京時間當日上午8時21分自主喚醒成功,而月球車「玉兔」也已於前一日結束休眠,重新開始正常運作。中國稱,這標誌著中國已成功突破了探測器月夜生存的難題,是一大技術突破。

中國官媒《新華社》報導,「玉兔」在經歷14天沉睡又被重新喚醒後,已經於北京航空飛行中心控制下完成一系列狀態設置,進入正常工作程序,並重新開始進行月面巡視的探測工作;而「嫦娥3號」著陸器在被喚醒後,狀態也一切正常。

《BBC中文網》指出,月球上的一個月晝和月夜分別相當於地球上的14天,月夜期間月球上的氣溫可能降到攝氏零下180度的嚴寒低溫,且沒有日光,因此「嫦娥」、「玉兔」無法充電,只能進入休眠模式。

BBC的報導援引中國探月工程控制中心總工程師周建亮的話表示,在第一個月晝裡,月球車的移動、通訊、探測性能等已經過基本測試,而月夜生存則是月球車成功突破的最後一項難題。周建亮直言,月夜考驗著中國為此所設計的「喚醒電路」通電裝置能否成功,而「嫦娥」、「玉兔」陸續被喚醒,就標誌著中國突破了此探測月夜的生存技術。

周建亮解釋,月夜期間,「嫦娥」、「玉兔」處於斷電關機狀態,與地面聯繫完全中斷,無法遙測;而月夜結束後,受到陽光的照射,兩裝置的太陽翼帆板輸出功率一旦達到喚醒閥值,就能按預定程序將內裝關鍵設備通電,恢復與地面的通訊功能,並在地面航空控制中心的控制下,重新進入正常工作狀態。

周建亮也透露,月夜喚醒後的10餘天月晝時間內,航空飛行中心將會操作「嫦娥」、「玉兔」繼續展開預定的月面探測工作。

「嫦娥3號」月球探測器於去年12月2日發射升空,而在去年12月26日,第一個月夜降臨,「嫦娥」、「玉兔」被迫終止運作,必須暫時進入月夜斷電關機狀態。因「玉兔」的設計壽命是3個月,這意味著它在月球上必須至少經歷3次月夜休眠和再喚醒。

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