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車市需求強勁，開春即開出紅盤，銷售熱度超出預期，各家車廠已紛紛安排春節加班趕工，看好元月新車掛牌量將突破4.5萬輛，比去年同期成長一成以上，並將上修全年銷售目標。
去年初各車廠原預估年度銷售約36萬輛，但因景氣開始復甦，全年銷量最後達到37萬8,456輛。由於去年第4季車市明顯回溫，去年底裕隆集團董事長嚴凱泰喊出今年目標上看40萬輛，並獲和泰車等認同，甚至因近期銷售超過預期，主要車廠可能進一步上修目標。 裕隆集團旗下自有品牌納智捷去年11月推出新車款U6 TURBO以來，累計接單超過3,000張；今年元月交車至9日為止，掛牌數已達950輛。裕隆集團昨（12）日表示，納智捷1月首旬掛牌確定超過千張，一舉突破歷來接單紀錄，元月掛牌挑戰3,000輛目標。
車市業者指出，納智捷新車去年第4季即異軍突起，1月掛牌數字被列為今年車市熱度的重要觀察指標；和泰車及裕日車對於今天公布的1月首旬掛牌數也樂觀看待。看好元月接單與掛牌表現，包括和泰車、裕日車、裕隆各家均對1月營收成長極具信心。
和泰車與裕日車兩大車廠因近期接單太好，春節前產線全面加班趕工，和泰車組車廠國瑞汽車甚至春節假期縮水一天，2月接單與掛牌持續看好。
和泰車協理黃明顯表示，為了因應需求，和泰車與組車廠國瑞汽車努力協調，即使國瑞汽車已經將產線撐到最大限度，員工加班，甚至連春節都少放一天假，交車還是很緊張。主要是Altis自上市以來至今，實際接單量超出原先規劃目標2,000多輛。
和泰車全台現車已經缺車，先前訂單將陸續在春節前掛牌，新接單則要等到春節過後才能交車。其中，Altis更因接單太好，部分經銷商已經聲稱要3月才能交車，呈現車廠久未出現的榮景。
裕日車的Sentra也創下銷售佳績，上市以來累計接單達6,200輛，較原先挑戰目標增加2,000輛。因應市場需求，組車廠裕隆公司已經在春節前趕工、提前生產，務求能在春節前滿足訂單需求。公司主管表示，尚未完成交易手續的訂單，恐怕要等到2月才能交車。
【記者邱馨儀／台北報導】
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