豐田集團初步決定,今年汽車生產量將逾1000萬輛,預料本月下旬會正式做出決定。
日本今年4月起消費稅將由5%調高為8%,豐田原本擔憂4月以後在日本境內生產會暫時大減,但研判之後景氣會穩健復甦,再加上4月起汽車牌照稅減稅,受消費稅調高的影響有限,因此秋天起可恢復產量。
豐田研判受到消費稅調高影響,生產減量僅約1萬輛。汽車業界整體減量僅約2萬至3萬輛。
豐田打算今年生產的1000萬輛當中,在日本境內製造(豐田及凌志品牌)的逾310萬輛,其餘主要在海外生產。
豐田集團初步決定,今年汽車生產量將逾1000萬輛,預料本月下旬會正式做出決定。
日本今年4月起消費稅將由5%調高為8%,豐田原本擔憂4月以後在日本境內生產會暫時大減,但研判之後景氣會穩健復甦,再加上4月起汽車牌照稅減稅,受消費稅調高的影響有限,因此秋天起可恢復產量。
豐田研判受到消費稅調高影響,生產減量僅約1萬輛。汽車業界整體減量僅約2萬至3萬輛。
豐田打算今年生產的1000萬輛當中,在日本境內製造(豐田及凌志品牌)的逾310萬輛,其餘主要在海外生產。
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