交通局統計去年11、12月公車施行「公車任意搭坐免驚」，鼓勵民眾持一卡通刷卡搭乘公車就能享免費及部分長途優惠，市府要衝刺運量的目標是每個月500萬人次，兩個月達到千萬搭乘人次。
交通局統計運量顯示，實際載客數是946萬7000人次，與目標數還有逾50萬人次的差距。
交通局說，這段差距讓高雄市爭取交通部專款補助少了約新台幣700萬元。
為持續培養運量並提升民眾搭乘大眾運輸的意願，交通局續爭取交通部專案補助，結合高雄市公車民營化，持續1、2月刷卡搭公車免費及優惠活動到2月28日，盼在農曆春節期間的旅遊旺季衝刺高雄市公車客運運量，達到每月500萬人次目標。
交通局分析運量不振，主因仍是私有運具太普及，民眾習慣騎機車方便快速。
高雄市公車民營化元月1日上路，新的港都客運多續聘原來公車處的駕駛長，不過有些新手駕駛因為不熟悉路線，甚至有脫班情形，交通局已嚴密督導並勸導，交通局運輸規劃科長黃榮輝今天說，如果港都客運沒有立即改善，市府可以依公路法裁罰。
港都客運公司董事長賴文泰表示，已要求駕駛長確實勤務，不再有脫序的情形。1030104