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台北車展/JAGUAR英倫奢華 天心雍容站台

NOWnews/ 2014.01.03 00:00

記者李鴻典/台北報導

Jaguar Land Rover台灣總代理九和汽車這次以以前所未有的盛大陣容,大展當代前衛英倫風華,征服台北車展企圖心濃厚。Jaguar以Alive無可複製的生命力,重現超過75年的征戰賽道的榮耀光輝和熱血靈魂;Land Rover則以Above and Beyond有境界•無止境的概念,延伸其跨越領域、創造格局的寰宇精神,樹立「全球頂級休旅之王」的極致標準。

發表會當天先由小提琴演奏,揭開華麗序幕,並邀來縱橫國內電視、電影表演的「金鐘天后」─天心,到現場擔任Jaguar Land Rover特別嘉賓,以其渾然天成的雍容器度,彰顯Jaguar Land Rover作為頂級英倫豪華品牌的尊貴魅力。

本次台北國際新車大展現場設計更完整移植英國原廠標準,打造Jaguar Land Rover前衛卻簡約精煉的展場氛圍,並特別依照原廠國際VIP的頂級格局規劃Jaguar Land Rover專屬VIP Lounge,在現場提供最精緻典雅的賞車環境,給予品味不凡的層峰人士最賓至如歸的禮遇,親身感受Jaguar Land Rover獨一無二的頂尖風範。

Jaguar Land Rover本次車展可說是精銳盡出,以最壯盛的英倫奢華器度,艷冠全場,一饗車迷。Jaguar部分包括甫上市發表的全新F-TYPE、全新進化升級的New XJ / XJL頂級奢華旗艦,以及豪華英倫新貴New XF;而Land Rover的陣容則除了全球暢銷的頂級7人座New Discovery 4、New Freelander 2車系,以破千萬售價傲視車壇的頂級Premium SUV─ All-New Range Rover 以及運動性能更強大的All-New Range Rover Sport,以及全球搭載首具9速手自排變速箱系統的New Range Rover Evoque。

14年式New XJ全車系以先進單體式全鋁鎂合金輕量化車體,打造旗艦豪華轎跑的安全防護空間,不但保有輕量化車體以及傳承75年賽道經驗的優異駕控表現,更進一步提昇其向來以頂級英國工藝著稱的奢華內裝鋪陳,以及高科技主動安全配備打造出色的頭等商務規格。包括車門自動緊閉系統、電動後車側窗遮陽簾、更卓越的Airline Style"飛航風格RSC 皇家後座舒適套件,以整合記憶20向電動調整、可調整強度和三組模式的按摩功能的Soft Grain真皮"Airline Style"飛航風格雙獨立座椅,椅墊移動距離103mm,靠背上部移動角度更達14.5度,加上新型後排中央扶手和全新操作界面,宛如航空頭等艙的黃金角度和細膩設計,搭配內建駕駛座管家模式,提供後座乘客最直接的照顧。全車系搭載3.0 V6 SC機械增壓引擎和全鋁合金2.0升i4 Ti引擎動力,以新世代先進高效能汽油增壓引擎,寫下新世代頂尖豪華房車全新本色。

New XF流暢動感的洗鍊身形,大幅改寫Jaguar XF在台灣的銷售紀錄,New XF車頭獨特的J-Blade LED日行燈,成功具現了Jaguar傳承75年的品牌精神,並重新演繹了當代英倫前衛設計所賦予的嶄新風貌。三款動力系統包括最大動力達240hp/ 34.7kgm的全新2.0升i4 Ti引擎,以及最大動力達340hp 45.9kgm的全新3.0 V6 SC引擎,以及現場展出搭載全新2.2升i4 Td柴油渦輪引擎,最大動力達200hp /45.9kgm的New XF 2.2D Luxury,展現前衛世代豪華房車兼顧節能效率的全新動能。

Jaguar傳承超過60年的光榮賽道經驗,繼戰功彪炳的SS100、XK120、C-TYPE和D-TYPE,它們征戰賽場,更在1950年代壓倒性地奪下5次利曼大賽冠軍,奠定Jaguar獨特的Racing Heart賽道血統;而1961年問世的E-TYPE更以其絕美的外型和優異的性能成為當代車壇經典,除了被車壇讚譽為最美的汽車,甚至為MOMA紐約現代藝術博物館所永久收藏,更被媒體驚嘆「路上別的車都只能看著它的背影!」;又甚或是1992年問世的超跑XJ220,當年即以劃時代的輕量化技術及動力科技艷冠所有超跑大廠,一舉創下世界量產車極速記錄,至今仍為人所樂道且嚮往。

Jaguar F-TYPE可說是最新世代的純種跑車,具備傲人強勁動力、靈活敏捷的身段、風格獨具的性感外表、奢華且科技的內在。引進國內的F-TYPE S和F-TYPE V8 S分別搭載3.0 V6 SC和5.0 V8 SC兩款TVS雙轉子機械增壓汽油引擎,最大動力分別可達380ps / 46.9kgm以及495ps / 63.7kgm,加速分別僅需4.9秒和4.3秒,搭載於全新世代航太科技全鋁合金車體、短捷的前置引擎後輪驅動底盤之上,加上標準1+1純種跑車所不能妥協的雙座設定,F-TYPE註定將以其所被賦予的競技靈魂。

All-New Range Rover不但創下國內首部售價破千萬的紀錄,奢華的內裝、剽悍的性能以及最全能的全地形穿越能力,樹立All-New Range Rover為全球頂級奢華休旅之王的地位!源自於航太工業的輕量化鋁合金技術,All-New Range Rover是全球首部採用全鋁合金車體結構的Premium SUV頂級奢華休旅,全新車體不但重量較上帶車型減少達420kg。配備劃時代的全自動智慧型Auto Terrain Response™地形反應系統,內建Auto模式,系統可透過精密而快速的電腦運算分析車輛目前的駕駛環境,並立即根據路況自動調整最適切的四驅駕駛模式。All-New Range Rover搭載了兩款5.0 V8 SC和3.0 V6 SC TVS雙轉子機械增壓汽油引擎,以及一款3.0 TDV6序列雙模式雙渦輪柴油引擎,搭配ZF 8HP70 八速手自排變速箱,以強悍動力搭配齒比分布暨廣且綿密的先進變速系統,展現All-New Range Rover兼顧效能與頂尖性能的前衛動力結晶。

All-New Range Rover Sport以獨霸全球SUV車壇的航太科技打造全鋁合金超跑式車體,大膽而現代的外型設計,承襲上一代Range Rover Sport剛硬的線條,再融入現代化的筆觸,終以其獨特而不容錯認的風格,展現Land Rover引領當代美學革命的力作代表,作為現代英倫品牌強而有力代名詞。動力搭載5.0 V8 SC和3.0 V6 SC兩款TVS雙轉子機械增壓汽油引擎,以及一款3.0 SDV6序列雙模式雙渦輪增壓柴油引擎,分別可輸出510ps / 625Nm、340ps / 450Nm 以及292ps / 600Nm最大動力,0~100km/h加速分別為5.3秒,3.0 V6 SC和3.0 SDV6均為7.2秒的優異成績。

All-New Range Rover Sport除了在Off-Road領域擁有不敗的王者地位之外,更成功挑戰美國惡名昭彰的派克峰國際登高賽道,全長19.99km的賽道,高低落差達1,440m。而All-New Range Rover Sport在全車未改裝的狀態下,以量產頂級豪華運動休旅之姿征戰,不但以平均97km/h征服平均間距128m的156個彎道,更以12分36秒打破並創下量產SUV的最快紀錄。優異的成績都說明All-New Range Rover Sport趨近完美的底盤調校和過人的駕控表現,以過人的成就證明其頂間豪華運動休旅的無比氣勢。

Range Rover Evoque以Land Rover品牌超過65年以上的頂尖休旅車製造經驗作為後盾,2011年挾極前衛俐落的外型,和前所未有的創新格局問世,成功拓展Range Rover頂尖奢華運動休旅的家族陣容,先進的工程概念和設定,更襲捲全球豪華品牌市場,創下極優越的銷售成績。

2014年,Range Rover Evoque搭載全球首具9速手自排變速系統,以更寬廣、更加綿密的齒比分佈,極致善用所搭載2.0 Si4 渦輪增壓汽油引擎所榨出每一分動力,不但性能表現更加優越,同時更兼顧領先同級的出色油耗表現。油耗排放整體進步幅度達10%。新年式Range Rover Evoque首度搭載全新Active Driveline主動式智慧型AWD系統,能主動控制中央差速器切換二 / 四輪驅動,以達到更卓越出色的行路和效能表現,整合Torque Vectoring煞車控制扭力轉換系統,在過彎時能經由內側輪煞車系統的作動,使四輪動力分配更加完善,消弭轉向不足的慣性,搭配MagneRide™ ADS 電磁式主動動態懸吊系統(註;Dynamic + 標配),使其彎道表現更加敏捷俐落,滿足全地形駕控需求,達到出色的行路表現。

Land Rover Discovery 4,自第一代於1989年問世以來,即豎立了頂級7人座全尺碼LSUV的全新標準。歷經超過20年的進化,Discovery 4於2009年問世後已獲得全球62項大獎,更在2012年突破了Discovery車系100萬部的銷售成績。

現場展出Discovery 4 3.0 SDV6為限量全新Black Design限量特仕版,以一系列黑暗卻晶瑩誘惑人心的高亮黑筆觸,點綴的Discovery 4經典恆久的風貌。外觀上配備了整合經典Land Rover水箱護罩、專屬徽飾、握啟式門把的Black Design 專屬高亮黑塗裝外觀套件,搭配Black Design 專屬高亮黑電調後視鏡,以及Black Design 專屬加長型內嵌式車頂架,再配上Black Design 專屬高亮黑 19”七輻雙肋式鋁圈,塑造個人黑色風格。

Discovery 4 3.0 SDV6全車系所搭載的高性能3.0 LR-SDV6引擎,搭配全新8速ZF8HP70手自排變速箱,確保車輛在最惡劣的使用環境下,維持高水準的傳輸效能,旗下著名的Terrain Response™進階地形反應系統,以極易操作的智慧型圖像式功能選項Optimisation按鍵式控制介面,提供極佳的就手性和操作直覺使用性。

Land Rover Freelander車系為Land Rover旗下第一部Compact LSUV,自1997年問世以來,即受到全球生活在城市卻仍喜愛戶外運動的車主的熱烈歡迎,為世界車壇領先開創了Compact LSUV的級距,全車系至今不但已在全球創下超過100萬部的銷售成績,而Freelander 2車系更自2006年問世以來突破30萬部的銷售成績。

搭載全新汽 / 柴油動力的New Freelander 2 2.0 Si4 HSE和New Freelander 2 2.2 SD4 HSE,可分別輸出240ps/34.7kgm和190ps/ 42.8kgm的最大動力,並以同級唯一俱頂尖全地形穿越能力,最為豐富全面的配備,並傳承Land Rover縱橫車壇65年的專業SUV製造經驗的Compact LSUV首選推薦給所有熱愛生活,擅長穿梭於都會與自然的車主們。New Freelander 2不但外觀更加成熟洗鍊,內裝設計也一改過往實用機能取勝視覺觀感,取而代之的是新世代Land Rover精緻宜居的座艙空間,採用的英國鑑賞家等級的Meridian音響系統,經過功率達380W擴大機,源源不絕地從11支高傳真揚聲器放送優美的音樂,奢華鋪陳結合極佳的使用機能,開創更舒適宜居的乘坐空間,徹底將New Freelander 2帶領至全新的進化格局。

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