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列六大缺失 綠委批交通部對遠通失控

NOWnews/ 2014.01.03 00:00

記者邱明玉/台北報導

對於國道計程從昨天開始正式收費,不過遠通電收,卻是狀況連連,除了電腦當機外,不少民眾到超商儲值,或裝eTag,都白跑一趟,對此,民進黨立委葉宜津今(3)日舉行記者會,痛批遠通有六大缺失,但交通部還處處維護和圖利,根本對遠通完全失控。

葉宜津指出六大缺失,包括第一,昨天APP網站大當機,民眾根本無法查詢,如果坐計程車的不知怎樣跟乘客拆帳,如果因APP大當機無法去儲值,就沒有九折優惠,應該誰來承擔?

第二,超商繳費多五元。,葉宜津說,遠通在契約裡說要廣設收費繳費站,但到上路為止,真正繳費站只有27個,有21個在高速公路上,地面的只有7個,但遠通當初答應有120個,可是問題不知在那?答應沒辦法做到,但去超商繳費就要多收五元手續費,根本是圖利遠通。

第三,OBU不能續用,違反契約。葉宜津指出,當初契約承諾,進入電子收費計程階段能繼續沿用OBU無須更換,遠通保證可以繼續使用,現在卻違反契約,而且當初買OBU的,一月一號不能轉儲值只能退費。

第四,想要裝eTag的排隊排不到,繳費通知還是政府買單。葉宜津說,繳費通知的郵費由高公局寄發,全民買單,遠通只有裝一些要收錢的器具,計費計程的器具,開始收錢就好,難道什麼事都不用做嗎?

第五,感應門藍光影響駕駛安全。葉宜津質疑,萬一出事誰負責?

第六,原收費員就業保證跳票。葉宜津說,最不人道、違反契約的是,收費員五年就業保障,面試卻一再刁難,當初契約保證絕對可以讓大家轉業,現在卻迫使收費員選擇自動離職,政府還要補發離職金,真正讓遠通來謀職的 940多人,最後只有43人,連1%都不到,她說這樣的遠通很難讓人忍受。

葉宜津表示,要求交通部硬起來,1.依照契約要求遠通,就業員轉業遠通要付全責。2.繳費通知要收費的人自己去通知,要由遠通寄發,非由全買單出錢。3.契約上寫著OBU可以沿用,不需要再做其他動作更換,要求遠通讓OBU用戶,無需更換。4.超商多繳五元沒道裡,交通部答應農曆春節前取消,遠通沒依契約廣設繳費站,需罰款處罰,她要求交通部不能放任遠通,「收費亂糟糟,遠通吃飽飽」。

有媒體問到,前副總統蕭萬長出任民間推動委員會召集人,找遠通董事長徐旭東擔任委員會成員,葉宜津說,可預知的徐旭東的行事作風,就是從老百姓身上掏錢、搶錢,她說「不需要這種成員」。

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