〔自由時報記者楊雅民／台北報導〕台灣車市Ｍ型化明顯，去年車市銷售排行出爐，和泰汽車代理的豐田車系以市占三十三．六％、連續十二年穩居國內車市龍頭，裕隆日產擠下中華三菱躍居第二大品牌；而售價動輒數百萬的進口雙Ｂ（BENZ、BMW），雙雙擠進前十大品牌，BENZ甚至進逼前五大品牌，銷售一舉超越三陽現代、MAZDA等韓、日系品牌。
去年全年新車領牌數達三十七．八四萬餘輛，較前年增加三．四％，創下八年來新高。但車商坦承，去年車市價格戰激烈也超過以往，某日系品牌一向以價格硬著稱，但去年夏季及年終兩波促銷，主力休旅車款破天荒現金折價超過一成；某龍頭品牌新車上市就直接砍兩萬元搶單，也是史上未見。
代理豐田及LEXUS的和泰汽車去年銷售達十二．七萬餘輛，雖未達到年初喊出的三十四％市占目標，但年增二．八％，連續十二年拿下市占率第一寶座。
裕隆日產去年在Big Tiida及Super Sentra兩款重量級中型房車聯手搶市下，銷售破四．四萬輛、年增七．六％，創下成立十年來，首度奪下市占率第二名紀錄。
雖然雙B去年雙雙擠進前十大品牌之列，銷售量分別達一．六萬餘輛、一．三萬餘輛，市占率分別躍升到第六及第八名。但從雙Ｂ去年銷售成長幅度最大都是Ａ系列、一系列或X1豪華小型車，似也透露雙B去年在台獲利恐成長有限。