根據日本媒體《共同社》報導，為了實質提升東南亞和南亞的交通網發達程度，日本政府相關人士於週一(30日)對外透露，將與印度、緬甸等6個國家共同修繕現有公路幹線並建設新公路。日本此舉，被外界解讀為想要藉此和中國政府主導的南亞公路及鐵路計劃抗衡。
中國政府計劃從雲南昆明至印度東部加爾各答港建設公路及鐵路網，建成後預計將形塑以雲南為起點的輻射狀經濟走廊，有助於確保在南亞、東南亞一帶的戰略區位優勢。為了與中國的交通網絡布局抗衡，日本政府相關人士於週一鬆口透露，日本將和印度、緬甸等共6個國家共同合作，主導健全南亞、東南亞公路交通的新計劃。
據悉，日本此舉旨在透過交通網絡的興建，推動東南亞及南亞的經濟一體化；而為了籌措經費，日本專責對外執行政府開發援助(ODA)計劃的獨立法人國際協力機構(JICA)，將與國際金融機構亞洲開發銀行(ADB)共同合作，以制定開發計劃和提供財政援助。
國際協力機構將邀請參與公路開發計劃的6國官員，於2014年12月中旬齊聚印度首都新德里，對調查的中期結果進行匯報。據報，明年1月日本首相安倍晉三造訪印度時，預計日印雙方將就推進落實計畫達成共識。
日本政府此次計劃，將把重心放在橫貫印度、孟加拉、緬甸和泰國的東西公路動脈，以及縱貫尼泊爾、不丹，一路通往印度洋的南北公路幹線。此外，日本政府預計還將針對車道少、路基斷裂和公路老化的情形囊括在此次的修繕計劃之內。據悉，日本國際協力機構目前已就多條路線展開了實地基礎調查。