北捷表示，今年是捷運信義線首度加入跨年輸運任務，也將持續宣導跨年5招「加、分、提、前、走」，也就是請民眾記得預先「加」值、「分」流轉乘、「提」早出門、「前」站下車、多「走」幾步」。
同時，為輸運大量參加跨年活動人潮，北捷也規劃各線列車31日發車班距，包括南港、板橋及土城線班距約為2分30秒，將視人潮狀況彈性加發列車，最短班距可達2分18秒。
至於信義線，則從31日晚間7時起，以加班車營運方式，將班距縮短為3分30秒，凌晨過後最短班距可縮短至3分07秒；淡新線則為9分20秒。
另外，中和新蘆線班距則約為7至8分鐘（南勢角站至大橋頭站重疊路段約3.5至4分）；文湖線約1分45秒至3分鐘，都將視人潮狀況機動加發列車。
北捷提醒，過去跨年輸運在31日晚間7時後，會視市政府站人潮狀況，採部分列車過站不停措施；今年信義線的台北101/世貿站也將比照辦理，建議旅客提早於信義安和站、國父紀念館站下車，步行前往會場。
此外，市府轉運站地下連通道於31日晚間9時起，只出不進、10時後禁止進出；台北101/世貿站4號出口需配合落焰區管制，31日晚間9時起只進不出、10時起禁止進出，並視人潮狀況機動調整開放時間。
北捷表示，今年比照往年，連續42小時營運不收班，同時支援人力較去年增約百名，共計逾1100名投入引導輸運行列。