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國道計程/談ETC案 徐旭東:全憑一個使命感

NOWnews/ 2013.12.25 00:00

記者李鴻典/台北報導

國道計程即將上路,遠通電收董事長徐旭東說,計程收費的智慧化只是開始,未來可望帶動台灣更多向上的衝刺力量。

昨(24)日在新北市政府舉行的102年中華智慧型運輸系統協會年會,由行政院副院長毛治國頒發「智慧運輸獎章終生成就獎」給徐旭東,感謝並表彰徐旭東以民間力量協助推動國道電子化,對於台灣ITS智慧交通生活卓有貢獻,這是該獎項首次頒給產業界代表;而遠通電收則獲頒智慧運輸產業創新獎。

毛治國表示,歷史上的102年12月30日是國道計程收費新制度即將上線的日子,台灣的國道走到這個智慧化的里程碑,徐旭東支持免費eTag方案,扮演關鍵角色,毛治國說,「徐董事長絕對值得這個獎章。」

毛治國希望ETC的故事可以被廣泛分享。他提到,台灣的 ETC原本有兩個危機,一是,ETC合約規定電子收費利用率達65%即可進入計程,但他認為,不裝機比率太高進入計程收費會有問題;二是,合約載明車上設備單元OBU由使用者付費,但ETC利用率膠著在40%。

他說,徐旭東在他擔任交通部長任內,決定加碼出資、支持零元eTag,讓這兩項危機變成了轉機。

遠通指出,100年6月底遠通電收董事會上,徐旭東力排眾議,完成遠通電收增資案,當年9月eTag在基隆展開試辦、深獲好評,101年5月中eTag全台上線,一年半之後,ETC用戶數成長4倍,超越540萬,ETC利用率近九成緊追日本ETC之後、超越歐美ETC。

遠通電收表示,台灣的ETC團隊協助政府成就了全世界第一個從計次收費轉成計程收費的國家,遠通電收團隊自行研發計程收費ETC系統的Know-how,榮獲今年度智慧運輸產業創新獎。

「在受獎致詞時,徐旭東表示,他曾經多次想放棄ETC案,「全憑一個使命感」。他說,計程收費的智慧化只是開始,未來可望帶動台灣更多向上的衝刺力量,台灣走在全世界之先,實施唯一的全電子計程收費,考量民主與政治壓力,未來還有很多要努力。

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