回到頂端
|||
熱門: 共機 台布斷交 跳蛙公車

景氣升 長榮陽明同步看好明年

中央社/ 2013.12.24 00:00
(中央社記者許湘欣台北24日電)第4季貨櫃海運亞歐與北美線運價意外淡季順利調漲,長榮海、陽明同步看好明年需求隨經濟升溫,但供給面是否因景氣變好增加,還需觀察。

台北市輪船公會與中華民國輪船公會今天舉行理監事會。展望明年景氣,由於第4季淡季價格順利調漲,出乎市場預料,顯示全球經濟的確逐漸好轉,貨櫃海運供給趨於平衡。

長榮集團副總裁兼長榮海運董事長謝志堅分析,第4季是傳統淡季,業者往往會有併班或減班作法因應,供給本來就比較少。

但另一方面,除了明年全球經濟持續看好,年底需求升溫,加上農曆過年又在1月底,比往年2月來得早,造成出貨時間又比往年集中。

這些原因導致第4季供給與需求較趨於平衡,漲價也能夠比往年同期成功。

不過,過年之後,通常會有幾個星期需要觀察市場反應,且因為景氣轉好,過去遞延未交的船是否會在明年又新增在市場,也都需留意。

整體來看,謝志堅認為,美國外貿赤字大幅降低,代表這個國家會越來越好,就業務單位的回報,歐洲如今年美國一樣將逐漸轉佳,對於海運明年看法抱持正面。

陽明海運董事長盧峰海表示,第4季價格順利調漲反應感恩節以來,歐美零售市場銷售狀況佳,耶誕節也更持續這個榮景,部分業者已啟動庫存回補。

他說,2014年隨著景氣持續升溫,歐美市場對於中國大陸、東南亞等新興經濟體採購力道會再增強,有利於貨櫃海運業需求面。

盧峰海認為,明年航商可能再次啟動先前推遲的船舶交付工作,新船運能可能會溫和成長,但整體他的看法正面。1月將是觀察的關鍵時間,按照傳統貨櫃海運市場的景氣變化來看,5、6月市場需求力道可望走升,下半年海運景氣又可望較上半年好。

社群留言