福特在聲明稿中預測，明年將賺70億美元到80億美元，相較之下，2013年預估稅前獲利為85億美元。這家全美第2大車廠上週宣布，計劃2014年在全球推出23款新車，是今年總數的兩倍多。
這般展望反映出，福特在為執行長穆拉利（Alan Mulally）有朝一日離職預作準備之際看好能持續成長。汽車業在新車即將上市時面臨舊車降價的壓力，而且車廠必須更換設備並準備生產改款汽車和卡車，也通常會拉高成本。
福特財務長尚克斯（Bob Shanks）在聲明中表示：「2014年，我們將在世界各地投資以支援明年新車上市，還要在更多市場和更多區塊服務更多顧客之際，帶動2014年以後的獲利成長。」
台北時間晚間10時56分，福特紐約股價重挫5%，報15.86美元，盤初一度大跌6.7%，創去年1月以來最大盤中跌幅。截至昨天收盤，這檔股價今年已上漲29%，漲幅勝過美股標準普爾500指數的25%。
儘管福特曾表示，繼續為穆拉利留任執行長到至少2014年底作規劃，但知情人士透露，現年68歲的他是接掌微軟公司（Microsoft Corp. US-MSFT）的人選之一。
里昂證券美洲公司（CLSA Americas LLC）駐紐約分析師羅斯納（Emmanuel Rosner）在福特發布財測前透過電話表示：「投資人不喜歡接班態勢不明朗，但穆拉利走人情況也不會一團亂。目前這家公司在多數地區都很順利，就算在表現欠佳的地區也有良好計畫。」
尚克斯今天在紐約向分析師與記者表示，福特預期今年汽車營收將較去年的1266億美元提升10%左右。彭博社數據顯示，這與11名分析師的預估均值1396億美元相符。
福特表示，目前大致處在2011年6月投資者日福特首度提出這個10年中葉的展望軌道上。這家車廠預期在這段期間內每年銷量達800萬輛。福特公布，2010年銷量為530萬輛。（譯者：中央社尹俊傑）