「花東鐵路電氣化」是政府列為振興經濟擴大公共建設投資計畫項目，計畫原來是民國97年至104年，99年時決定提前至102年完工通車。
鐵路改建工程局說，因今年遇到颱風，加上承商問題造成工程進度落後，現已全力趕工，但還要通過交通部履勘，安全為通車第一優先要件，預計明年6月可以通車。
花東鐵路電氣化從花蓮站至台東知本站，全長166.1公里，除了電氣化外，還要完成4處瓶頸路段雙軌化及曲線改善工程。
目前東部鐵路電氣化只到花蓮，花東鐵路只允許柴油車通行，加上是單線設計，通行車輛有限，最高速度只能達每小時110公里。
花東鐵路電氣化完工後，行車速度可提高至每小時130公里，預估花蓮到台東比現在省35分鐘；台北到台東比現在一般自強號省50分鐘。