國道計次全面轉計程 世界首例

台灣的國道啟用至今30多年，一直是採取收費站計次人工收費。交通部推動國道計程收費，民國95年先實施電子收費ETC，至今用戶數近530萬，30日起正式進入按里程收費。

高公局說，國外實施國道計程收費已20多年，不過，大部分國家都還有保留人工收費車道，或是整條路開始啟用就進入計程，台灣的國道從計次全面轉計程，是世界首例。

高公局說，包括日本、韓國、大陸等已實施計程收費的國家，都曾派人來台灣考察國道收費計次全面轉計程的做法。

國道現有22個收費站，每過1個收費站，小型車收費新台幣40元，ETC車輛過站不用停，自動扣款，通行費打9折，只收36元。

計程收費上路後，取消收費站人工收費，車輛通過國道兩交流道間設置的門架時，車上的設備會自動感應計費，通行費的多寡依行駛里程計算。

高公局說，計程收費上路後，無論有無裝國道電子收費車上感應系統eTag，都可使用國道，初期只有裝設eTag用路人可享通行費9折優惠，未裝eTag者，預計半年系統更改完成後，只要在5天期限內補繳通行費，也可享9折優惠。

根據高公局公告的國道計程費率，每天每車都可享免費里程20公里，裝eTag車輛費率打9折。小客車行駛里程小於200公里時，每公里1.2元，大於或等於200公里時，每公里0.9元。

大型車行駛里程小於200公里時，每公里1.5元，大於或等於200公里時，每公里1.12元；聯結車行駛里程小於200公里時，每公里1.8元，大於或等於200公里時，每公里1.35元。