北京青年報報導，共有越南、泰國和馬來西亞的航空公司接受大陸當局要求，事先向大陸當局提交飛行計畫。
報導說，越南航空公司飛日本航線需要通過大陸的識別區，持續向大陸提交飛行計畫。越南航空負責人表示，早在大陸劃設防空識別區前，每當飛越大陸管控空域時，都與其他國家的航空公司一樣提交飛行計畫。
越南和大陸在南沙群島存在主權爭端，越南外交部先前曾對大陸劃設防空識別區表示「深切憂慮」。但13日，越南外交部網站已經將這一表態改為「給予重大關切」。報導指出，「可見是考慮到中方的情緒而緩和了語氣」。
每週有76架次班機飛往日本7座機場的泰國國際航空公司也表示，本月初開始，就將有必要的班機提交飛行計畫給大陸。此舉意在讓大陸知曉班機非敵對飛行器，以確保飛行安全，這是遵循國際規則採取的措施。
馬來西亞航空公司指出，一般情況下，一旦航空管制當局發出通知，航空公司都會遵守，這也是理所應當的。
報導還引述某航空公司負責人談話說，如果刻意迴避防空識別區繞遠飛行，將增加不必要成本。防空識別區是軍事範疇的事，與民航無關，大陸為牽制日本才劃設識別區，似乎不會威脅第三國民航飛機安全。
在北京宣布劃設東海防空識別區後，日本的航空公司原已決定遞交飛行計畫給北京，但隨後遭日本政府制止，日本並呼籲其他國家跟進。