交通部民用航空局說,廉價航空是在2004年進軍台灣,首家開航的是新加坡的捷星航空,近3年成長更快,現在已有13家廉航開闢台灣航線。
民航局統計,去年廉航在台灣市場國際航線比重還不到4%,今年到10月已達5.7%,成長非常快。
復興航空11月宣布籌組台灣首家本土廉航,預定明年底前營運;中華航空13日董事會也通過與新加坡虎航合組廉價航空,也拚1年內開航。
民航局說,廉價航空訴求便宜的機票,讓更多人可以搭得起飛機去旅行,預期未來仍有成長空間。
民航局也證實,一家越南籍的廉價航空也來探詢,考慮增飛台灣航線。
13家飛台灣的廉價航空中,捷星、酷航、虎航、亞洲航空、菲亞洲航空、宿霧太平洋航空來自東南亞,樂桃、香草、易斯達、德威、釜山航空來自東北亞,來自香港的香港快運9月才轉為廉航,春秋來自大陸。
經營台灣市場的廉價航空航線包括:新加坡、馬來西吉隆坡與亞庇、菲律賓克拉克、日本東京與大阪、韓國釜山、香港及上海。