國5平原段收費問題 觀察半年

林聰賢再次表達，計程收費實施後，國5頭城到蘇澳平原段應比照橫向國道免收通行費。

民進黨立委陳歐珀、田秋堇說，國道5頭城至蘇澳平原段有24公里，是宜蘭的重要聯絡道路，計程收費，民眾為省錢，改走一般平面道路，恐造成大塞車。陳歐珀指出，國道計程收費後，蘇澳到台北來回會比現在貴新台幣60元，國5平原段不應再收費。

葉匡時承諾，計程收費上路後，將先觀察半年，看看是否會出現宜蘭地方道路壅塞問題，如果確實如預測，會依實際觀測數據，再調整收費政策。

不過，陳歐珀與田秋堇都認為半年時間太長，要求觀察期應短至3個月，葉匡時認為還是以6個月為目標，如果地方道路確實太擁擠，可考慮縮短觀察期。

交通部高速公路局總工程司許鉦漳說，國5平原段已在橋下建置22公里的側車道，與國5完全平行，可做為地區性替代道路。

許鉦漳說，國5建置經費新台幣881億元，是由其他國道通行費收入支應，不符合「使用者付費」原則，且擔心其他縱向國道的端點或路段也要求比照辦理，將導致收費制度瓦解，甚至癱瘓國道基金正常運作。

許鉦漳說，計程收費是解決國道收費不公平現象，計程收費後，宜蘭往來台北不一定全部比現在貴；例如，南港到頭城，現在來回通行費80元，計程後只要49元。1021213