日月潭目前已有6艘電動船，除了日月潭國家風景區管理處率先汰換的一艘巡邏艇，去年首度補助鳳凰及哲園六號2艘遊艇更新為電動船，今年續有國益二號、大粧一號及台電公司所屬大觀二號配合汰換為電動船。
日管處原本只在水社碼頭設有一處慢速船用充電站，配合電動船充電需求，今年另於伊達邵碼頭建構快速充電站2座，上午舉行啟用典禮，由交通部觀光局長謝謂君主持。
日管處指出，伊達邵碼頭快速充電站投資新台幣1400萬元，採用直流快充系統，特色是大電流充電快、層層把關安全性高，以電池容量70kwh的船舶為例，只要充電30分鐘即可環湖4圈，續航力沒有問題。
日管處從民國98年起推動日月潭綠能遊艇政策，並於101年公告「日月潭推動電動船行動策略方案」及「日月潭發展電動載客船舶補助要點」。
謝謂君說，日月潭綠能、寧靜、低碳湖的形象，已經成為全台國家風景區第一品牌，日月潭觀光未來的發展方向除了持續各種基礎建設外，更將著重於打造低碳的旅遊環境、提升旅遊服務品質。
日管處長張振乾也表示，目前凡公務參訪代訂船舶都以電動船優先，也希望民眾到日月潭旅遊多選用電動船，讓日月潭的美好能夠永續流傳。
他說，電動船搭乘起來比柴油船安靜、舒適、無汙染，對碼頭與邊坡也較為友善，未來將推出更多鼓勵措施，提升電動船的競爭力，並抑制高污染柴油船，落實日月潭電動船發展政策。