陳根德：若炒航空城 絕子絕孫

立法院交通委員會今天就桃園航空城計畫，邀請交通部長葉匡時、民航局長沈啟、桃園航空城自救會代表等列席。

陳根德在質詢時說明桃園地方民代和多數當地居民都贊成有助於桃園經濟發展的航空城計畫，發言時被在場的自救會成員發出抗議聲，陳根德為表明立場，做出上述表示，並要求委員會主席維持秩序。

陳根德並說，如果有航空城的拆遷戶未來分配到的土地是原本的墓地，「我也馬上辭去立委」，墓地未來只會劃分做為公園使用，不會分配給地主。

桃園航空城預定以區段徵收方式，取得約4800公頃土地，根據交通部民航局估算，將有約1萬戶、共2萬6000多人面臨拆遷、以地換地等；民航局將以「先建後拆」方式，安置原本居民，降低拆遷戶的不便。

航空城自救會代表今天受交通委員會邀請列席報告說，桃園國際機場第三跑道預定從2020年規劃、2030年完工，但卻要在2013年就徵收，時間太早了；原本的居民多數是住透天，未來卻安置到住公寓也不合理。

國民黨籍立委林國正說，他來自高雄，高雄的紅毛港拆遷，規模沒有這麼大，做了30年仍未完善；對於安置拆遷問題，應成立「安置促進會」，將決策權下放，否則每個問題都要由地方政府到民航局，再到交通部、行政院核定，無法解決問題。

民主進步黨籍立委包括管碧玲、葉宜津和李昆澤等也質疑民航局是否有能力處理土地徵收、拆遷補償和安置問題。

交通部長葉匡時表示，將增加人力支應這個計畫，航空城是愛台12項建設之一，基於國家經濟長遠發展做出的規劃，目前各主要國家和城市都極力擴張跑道，例如新加坡和香港都已經在進行。