大陸的東方網今天報導，大陸民航局於今年年初下發上述要求，新規定將在明年1月1日開始執行，期望提高大陸國內航班降落率。
報導指出，「盲降」是指，飛行員在肉眼無法看清機場跑道的情況下，操控盲降系統讓航班降落。華東空管局相關人士表示，不只霧霾，烏雲、雷雨都會影響飛行員的目視範圍。
華東空管局人士表示，盲降不是在伸手不見五指的情況下降落。按國際民航業統一標準，盲降共分三類。二類盲降的降落標準是「能見度400公尺、雲比高30公尺」。
大陸民航管理部門相關人士指出：「在天氣情況不理想時，盲降可提高航班降落概率。」
大陸民航管理部門相關人士表示，過去有很多旅客抱怨，飛同樣目的地，為何國外航空公司的航班可以在一片烏雲中降落，而大陸國內航空公司班機卻備降在其他機場。「其中一個因素就是，飛行員不具備二類盲降資格。」