記者王鼎鈞／台北報導
馬英九總統今（11）日接見「美國在台協會」（AIT）主席薄瑞光（Raymond F. Burghardt），馬總統致詞時說明我國因應中國大陸劃設航空識別區的做法。總統指出，向陸方通報民航機，美國也已這樣做；台灣的飛航情報區跟日本的防空識別區重疊的區域，「日本要求我們通報，我們也都照辦」。
馬總統先是細數台美之間近來的互動，接著談及中國大陸劃設東海航空識別區議題；日前返國的駐美大使金溥聰並沒有陪同出席。
總統指出，中國大陸在11月23日公布防空識別區（ADIZ），我國知道後，立即召開國安會議，往後在29日和其他幾次機會，不管是行政院長或他個人都表達4點看法。
馬總統說，大陸劃設防空識別區的目的當然是針對釣魚台列嶼，因此也重申中華民國對於釣魚台列嶼的主權，並且會持續保護漁民作業。並且重申東海和平倡議，希望相關各方不要升高緊張，應該自我克制，並且透過雙邊協商來解決彼此的爭議，特別強調各方應透過「雙邊協議」解決防空識別區重疊的問題。
總統表示，大陸所公布的防空識別區，跟我國在1952年所公布的，一共有兩萬三千平方公里的重疊；「2004年以前，我國的防空識別區比現在大，當時是民進黨政府執政，把航空識別區縮小到目前的規模」。
他說，我國聲明也強調，中華民國空軍在這區域的演訓，不會受到大陸劃設航空識別區的影響，「區內到目前為止也沒發現有大陸的飛機進來」，因爲陸方事前沒與我方諮商，我國也向大陸方面表達，這樣對兩岸關係沒有幫助。
在民航機的部分，馬總統表示，「我們一開始就跟航空公司協商，他們希望我們的民航局已台北飛航情報區主管機關的立場，能幫他們來代發飛航資訊給中國大陸的民航當局」。
總統指出，剛開始時，各國做法不完全一致，不過到現在為止，美國的航空公司也在美國政府的同意下，向大陸來通報飛航資訊；媒體報導，韓國也同意可以提報；日本除了兩家航空公司外，其他也都有通報；「我們基本的考慮是，民用航空的飛航安全」，航空公司也都同意政府這樣的做法。
馬總統表示，我國民航局長在立法院答詢時，有立委問，為何要跟中共民航局通報，政府回應說，「我們台灣的飛航情報區，跟日本的防空識別區，有一個經度的重疊」；兩岸通航後，從台北飛青島、大連航線，會經過台灣日本重疊的區域，「日本要求我們通報，我們也都照辦」。
總統還說，像這樣的做法，過去就已經有過，並不是第一次；「台日重疊區在去年年終以前，出現過日本軍機攔截，或其他透過無線電給我們民航機，也包括對其他國家的，但到去年年終開始就沒有了」。