大自然中常有許多爭豔奪人目光的美麗事物，鮮豔霓虹的花朵，綠意盎然的嫩芽，寬闊湛藍的大海等。構築這些事物的主要成分，除了優美的環境外，還包括了許多絢爛奪目的顏色。眾多的顏色除了帶給我們視覺的享受以外，也常常方便我們分辨不同的東西，分類不同的事物。最為基本的便是紅綠燈。對於我們是便利的東西，但是對色盲來說可就不是這麼一回事情了。Pollster波仕特線上調查網於10/6對於「色盲」這個議題進行了投票調查。
過六成人認色盲無法開車
五顏六色可以形容許多不同的顏色，但在某些人眼中可能就是諷刺了。色盲分為許多種類，有全色盲、紅綠色盲...等等。不同的色盲也會影響到進入眼中的事物，以紅綠燈為例，紅綠色盲可能就分辨不出來，但是其他顏色還是可以分辨得出來。基於交通安全來說，無法分辨出紅綠燈，自然是無法考取駕照的。對「您認為色盲可以開車嗎?(以全色盲為準就現實狀況不考慮法令而言)」進行投票討論，認為一定不可以的受訪者佔31.8%，可能不可以佔33.1%，一定可以與可能可以則分別佔4.1%和24.2%，另外還有6.9%表示沒意見。超過六成人認為全色盲患者是無法開車的。當然，無法判斷顏色的情況下輕易上路，的確發生意外的可能會大大的增加。不過對於開車老手來說，紅綠燈的左右位置都是固定的，觀察對向車道或是橫向車道的行車狀況，也可以用來判斷通行狀況。其實顏色的影響並不大。
圖像代替紅綠燈辨識？
如果不以顏色來判斷交通情況，改用圖像來判斷交通，這樣是否比較好呢?針對「您支持紅綠燈再加上清楚圖像做辨識嗎?」投票，表達非常支持佔29.2%，還算支持佔43.1%，不太支持佔9.7%，非常不支持佔5.7%，另外12.2%表示沒意見。七成以上受訪者認為紅綠燈可以加上圖像來辨識。其實以目前來說，已經有很多地方紅綠燈，都有加上方向標示，來表達能通行的方向，如果能完全以圖像代替顏色的話，相信色盲患者能上路的一天就不遠了。不過真要實行，難度可能會相當的大。先不說紅綠燈置換的費用，當碰上下大雨或是起大霧的天氣，圖像辨識一定比顏色辨識難上許多，這些情形發生，交通事故也可能會隨之增加，若能使這些事故減少發生，色盲朋友上路的可能性才會增加。
此調查針對波仕特線上市調網15~65歲會員進行問卷調查，回收有效樣本為959份，調查時間為2013/10/6，在95%的信心水準下，正負誤差為3.16%。執行方式是波仕特線上市調網(Pollster Online Survey)透過網站市調平台，針對會員進行抽樣調查；由波仕特發送email邀請會員填寫波仕特所發佈的問卷，進行市場調查及市場訊息搜集。波仕特會員皆經過手機簡訊與email雙重認證通過，樣本資料可信度高於一般網站會員。
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