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【車市新聞】一款引擎裝在一堆車,市售車共用引擎大解析〈柴油引擎篇〉!

Carstuff/CJ 2013.12.11 00:00

繼上一篇針對各車廠間共用之汽油引擎做整理介紹後,我們再為各位整理了柴油引擎的部分。

相較於汽油引擎,目前台灣市場中搭載柴油引擎的車系要來得少很多,因此主要的共用集團與品牌,集中於Ford、Peugeot與VW集團,而原先為Ford集團內的Jaguar、Land Rover與Volvo等品牌,雖然皆已經分屬TATA集團〈Jaguar、Land Rover〉與中國吉利汽車,但是在資源共享部分仍有著很深的合作關係,以下即為目前台灣市售車共用柴油引擎之車型介紹。

引擎系列型號:  N47D20

推出年份:2007年

引擎型式:1995 c.c.直四 渦輪增壓

開發單位:BMW集團〈開發計畫始於2007年〉

使用品牌:BMW、Mini

台灣販售使用車款:

引擎系列型號:Duratorq DLD Tiger,HDi/TDCi

推出年份:2002年

引擎型式:1560c.c.直四 渦輪增壓

開發單位:PSA集團,Ford集團〈開發計畫始於1998年〉

使用品牌:Citroen、Ford、Mazda、Peugeot、Volvo

台灣販售使用車款:

引擎系列型號:DW10,HDi/TDCi

推出年份:2003年

引擎型式:1997c.c.直四 渦輪增壓

開發單位:PSA集團,Ford集團〈開發計畫始於1998年〉

使用品牌:Ford、Peugeot

台灣販售使用車款:

引擎系列型號:DW12,HDi/TDCi/ eD4/TD4/SD4/TDi4

推出年份:2008年

引擎型式:2179c.c.直四 渦輪增壓

開發單位:PSA集團,Ford集團〈開發計畫始於1998年〉

使用品牌:Citroen、Ford、Fiat、Jaguar、Land Rover、Peugeot

台灣販售使用車款:

引擎系列型號:DT20/AJD-V6,HDi/TDV6/SDV6

推出年份:2009年

引擎型式:2993c.c.V6 渦輪增壓

開發單位:PSA集團,Ford集團〈開發計畫始於1999年〉

使用品牌:Jaguar、Land Rover

台灣販售使用車款:

引擎系列型號:EA827 diesels 1.6 R4 16V TDI CR,CAYC

推出年份:2009年

引擎型式:1598c.c.直四 渦輪增壓

開發單位:Volkswagen集團

使用品牌:Volkswagen、Audi、Skoda、Seat、VWCV

台灣販售使用車款:

引擎系列型號:EA827 diesels 03L 2.0 R4 16V TDI CR,CAGA/CAGC/CAHA/CBEA/CBAB/CFFB/CBBB/CBDB/CBDC/CEGA/CFCA/CJAA

推出年份:2006年

引擎型式:1986c.c.直四 渦輪增壓

開發單位:Volkswagen集團

使用品牌:Volkswagen、Audi、Skoda、Seat、VWCV

台灣販售使用車款:

引擎系列型號059 3.0 V6 24V TDI CR ,CASA/CASB/CASC/ASB/(CCW/CCL/BKS/CATA/BSP/CCM/CEXA/CARA

推出年份:2002年

引擎型式:2967c.c.V6 渦輪增壓

開發單位:Volkswagen集團

使用品牌:Volkswagen、Audi、Porsche

台灣販售使用車款:

引擎系列型號057.C 4.2 V8 32V TDI CR ,BMC/ BVN/ BTR/ CCFA/ CEM

推出年份:2005年

引擎型式:4134c.c.V6 渦輪增壓

開發單位:Volkswagen集團

使用品牌:Volkswagen、Audi、Porsche

台灣販售使用車款:

其實,當今各車廠間的資源共享比例逐年增加,共用領域遠超乎想像,除了動力系統外,甚至是共用底盤等也是時有所見,其中,在全球各汽車集團中,資源共享最成功的當屬VW集團,旗下除了重型商用車以外,八個一般乘用與商用品牌,幾乎每一輛車都可以看到與集團內共用的零組件,進來更開發所謂模組化平台架構,以一具基本底盤平台即可衍生出多種不同車型,而Jaguar也在藉由C-X17概念車展現新開發的全鋁合金模組化平台架構,同樣可以成為Jaguar Land Rover未來開發新車的基礎,因此以後如果買了一輛新車,發現與其他品牌有很多共通點,或是裝著不同品牌的引擎,千萬別在小題大作了!

延伸閱讀:【車市新聞】一款引擎裝在一堆車,市售車共用引擎大解析〈汽油引擎篇〉!

文=李承儒 圖=各原廠

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