根據彭博彙編的數據，截至12月8日止的4週，貨運貿易商在現貨市場雇請船隻裝載96萬5000公噸的精煉燃料，較上年同期高峰增加56%。當時訂單準確無誤地預告空前的出口。石油產品的貨輪費率正步向2008年以來最高年度水準。
隨著頁岩油的開採，美國原油產量攀升，改變美國在能源交易市場的角色，因為法律規定必須煉製後才能出口。美國能源部數據顯示，今年前9個月運往亞洲煉油產品貨物增加約1/3。
根據彭博彙編的數據，亞洲今年經濟成長將是全球經濟成長的3倍以上。
艾維克合夥公司（Evercore Partners）分析師柴普爾（Jonathan Chappell）表示，「隨著美國產品更具全球競爭力，我們預期貿易流動的轉變將持續下去。」「這些流動之所以會發生是因為美國原料相對於國際原油越來越便宜。」（譯者：中央社劉淑琴）