太魯閣駕駛捨命護乘客非冒險犯難？網友歎：法律就是如此

生活中心／綜合報導

還記得這位英勇捨己救人的台鐵機車長蔡崇輝嗎？發生在去年1月的太魯閣號撞擊違規砂石車事件，他當時緊握煞車，捨命保住全車乘客生機，事後入祀忠烈祠，辦理撫卹時，卻遭銓敘部認定不屬「因公冒險犯難死亡」，家屬提起行政訴訟，日前仍遭台灣高等行政法院駁回。

去年1月17日發生的太魯閣號撞擊事故，蔡崇輝當時放棄逃生機會，緊握操縱桿煞住列車，堅守工作崗位，勇救乘客性命；牌位入忠烈祠，也獲頒一等交通專業獎章。遺族申請撫卹，但銓敘部、台北高等行政法院均認為不符此條規定，改依同條項第2款「因執行職務發生危險以致死亡」的規定辦理。引發議論。

網友認為，應該從寬認定，既使是5秒鐘也得使衝擊速度降低而減少傷亡機率，而那5秒鐘的時間判斷（發現砂石車闖入遮斷器之內，選擇拉煞車而非選擇逃生），而這若不是因公務冒險犯難，那什麼才是冒險犯難！！

他有機會在生命最危急時跳離位置；可是他選擇「緊握操縱桿煞住列車」保住全列旅客的安全，這不叫冒險犯嗎？還是開著列車撞過去才叫冒險犯難？法是死的就是要活人加以解釋；而不是照本宣科，那這樣還需要法官做什麼、這麼沒保障誰還願意開火車？

也有網友感歎，下次有危險機車長就快閃！這個鬼島！下次請法官坐在駕駛旁，連續坐一星期，看他們有何感想；更有人直接罵這就是目前台灣的天龍國王㡳下的，天龍大法官，不食人間煙火，坐領高薪的人！但也有網友無奈的說，法律就是如此。