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加國高齡駕車 安全與人道並重

中央社/ 2013.12.08 00:00
(中央社記者張若霆多倫多特稿)高齡駕車人士由於反應能力減退或服用藥物後的副作用等,在加拿大已構成道路上的風險。加拿大一些省份都有處理高齡駕車的規定,期望人道與安全並重。

根據加拿大統計署最新統計數字,3/4年齡超過65歲的加拿大人仍擁有駕照。研究也指出,駕駛人的年齡愈高,他們為道路帶來的風險也愈大。

加拿大統計署今年10月公布的1項統計數據指出,除年輕駕駛外,年齡超過70歲的駕駛人,交通意外率最高。而高齡駕駛最有可能在交通事故中身亡。

雖然高齡駕駛會為道路安全帶來危險,但加拿大是一個地廣人稀的國家,大眾捷運系統亦不完善,所以因年事已高而取消高齡者的駕照,似乎亦不人道。

加拿大高齡駕駛安全研究計畫(Canadian DrivingResearch Initiative for Vehicular Safety in the Elderly)研究員蓋農(Sylvain Gagnon)表示,經驗多次顯示,高齡人士接到駕照即將被取消的通知後,猶如被診斷出癌症一樣沮喪,因為他們的生活品質將明顯下降。

加拿大統計署的統計數據也顯示,凡開車的老人,他們社交活動參與意願也較高。數據指出,73%的高齡駕駛,願意參加社交活動。有些住在郊區的老人表示,如果沒有駕照,不能駕車,到哪裡都須仰賴子女或親友,不如死了算了。

加拿大一些省份要求駕駛人到達一定年齡後,必須再經過測驗才能繼續擁有駕照。安大略省規定,年滿80歲的駕駛人,必須更新駕照。此後,每2年便須再更新1次。80歲以上老人更新駕照,必須通過視力檢查、筆試,及小組教育。若有必要,還須通過路試。此外,家庭醫師若發現病人不宜再駕車,也應向省交通廳報告。

在亞伯達省(Alberta),駕駛人年滿75歲必須通過身體檢查,才能繼續擁有駕照。80歲以後,每2年還須再經過1次體檢。

此外,亞伯達省也准許任何人若懷疑某人駕車會為道路帶來危險,可向省府舉報,由省府決定是否應吊銷駕照。亞伯達省交通廳發言人班卡茲(Trent Bancarz)表示,這類的舉報大多來自駕駛人的親人。

薩斯克其萬省(Saskatchewan)對於駕車技術衰退的高齡人士採取限制措施。他們的駕照不能上省內主要高速公路,也不得在夜間開車。這樣,在兼顧道路安全的同時,也能滿足高齡駕駛買菜、探友、看病等需要。

加拿大1組研究人員正在進行1項5年計畫,觀察1000名70歲以上高齡駕駛的駕車習慣,及身體、精神狀況。此一計畫完成後,可以發展出一種更有效辨識不宜駕車者的測試或篩選標準。

在加拿大,駕車不是一種權利,而是一種特權。政府有責任從道路上剔除那些不宜再駕車人士,只是過程必須實際、公平、有效,及易於被接受。

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