儘管一度傳出2014年F1賽季分站可能會擴充至22站，然而在日前宣布的2014年賽程，仍然維持了19站的規劃，不過卻由俄羅斯站取代了韓國站。
FIA在日前公布了2014年的F1賽季安排，全年分站仍然維持與今年相同的19站規劃，開幕站也同樣選在南半球的澳洲墨爾本。不過，從2010年開辦以來連年虧損的韓國站卻在2014年賽程中缺席，印度站也在2013年賽季比賽結束後暫告一段落，由新興的俄羅斯站以及在Red Bull手中重生的奧地利Red Bull Ring (原A1-Ring) 取代。同時先前規劃加入2014年賽曆的墨西哥站與紐澤西站也無法加入2014年賽季，總分站數仍然維持19站之多。
從2010年開辦以來，韓國站面臨的連年的虧損，也導致其移除在2014年F1的賽曆之中。
2014年的F1賽曆開幕站再次由澳洲站承接，將於2014年3月14-16日的週末正式開跑，隨後仍是一連串的亞洲分站，值得一提的，是巴林國際賽道當局已完成夜間照明設施的建設，將會在2014年成為繼新加坡站後，另一個夜間起跑的分站。由於韓國站與印度站的離開，2014年F1賽曆在加拿大站與英國站之間加入了奧地利站，使用的賽道將會是過去奧地利站的舉辦地A1-Ring賽道，不過在Red Bull買下賽道並進行一連串的重整後，已改名為Red Bull Ring。
2003年F1奧地利站結束後A1-Ring便不再舉行F1奧地利站，直到Red Bull接手並更名Red Bull Ring後，才終於在2014年回到F1賽曆之中。
由於夜間照明設施建設完成，巴林站在2014年將會成為繼新加坡站後另一場夜間起跑的賽事。
另一個空缺則是由近年來積極搶入F1市場的俄羅斯所拿下，時間安排在日本站之後，將在2014年的10月10-12日週末前往Sochi International Street Circuit，將在圍繞2014年冬季奧運所在地Sochi奧林匹克公園的街道中舉行2014年賽季的第16站賽事。依照往年的慣例，賽季約莫中段時的暑休同樣被保留，劃定在匈牙利站結束至比利時站開跑之前，車隊將擁有一段從7月28日至8月21日的空檔，為下半賽季進行更為充足的準備。另外，閉幕站的安排在2014年也有所更動，阿布達比站與巴西站將會互換順序，由Yas Marinan賽道承接2014年F1賽季閉幕站的舉行。
2014年賽季的閉幕站將會由阿布達比站比賽擔任。
2014年F1賽曆：
撰文=陳奕宏
