今天出刊的新民週刊引述上海航太技術研究院內部人士說法，指大陸對探月工程有重大調整，原來的載人登月工作暫緩，「嫦娥四號」已經投入生產，將如期發射；但「嫦娥五號」將停止研發，探月計畫告一段落。
大陸在12月2日發射「嫦娥三號」探測器到月球，將用「玉兔號」月球車在月球表面進行採樣探測工作。
大陸航太總體規劃裡，探月工程分成「繞、落、回」3步驟，也就是2020年完成繞月探測、落月探測與無人採樣返回。
「嫦娥一號」總設計師葉培建2011年在南京演講時曾說，大陸載人登月計劃可能在2025年前後實現。
不過，被稱為「嫦娥之父」的中國探月工程首席專家歐陽自遠今年1月在蘭州提到，「無人月球探測的實施，將為我國載人登月和月球基地建設積累技術和經驗，但我國載人登月計畫目前還沒有確切時間表。」
上海航太技術研究院內部人士告訴新民週刊，原本的載人登月計畫已經取消。
大陸載人登月計畫停擺原因，除了有人認為載人登月計畫耗費資金過大，也有專家直言，大陸的技術尚未達到水平是主因。
北京航空航太大學教授莊逢源2007年曾表示，「月球屬於深空探測的範疇，宇航員（太空人）要長期處於真空狀態和1/6狀態的引力之下許多天，這些問題都有待解決，要開發專門的藥物保證他們的身體狀態。我們還沒有研究到這一步。」
大陸原本預計「十二五規劃（2011到2015年）」研究生物環境模擬培養實驗，如今時間過去一半，這項研究尚未展開，由此可證明載人登月工程「為時尚早」。