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亞馬遜無人機送貨 現質疑聲浪

中央社/ 2013.12.03 00:00
(中央社台北3日電)亞馬遜公司(Amazon.com Inc.)執行長貝佐斯(Jeff Bezos)提出以無人機送貨的構想不到24小時後,主管機關就給了軟釘子,貨運業也出現質疑聲浪。

美國聯邦航空總署(FAA)昨天表示,目前不開放任何商用無人飛行,依照11月7日才擬出的方針,FAA也不會讓貝佐斯的構想實現。全球最大貨運業者優比速公司(United Parcel Service Inc., UPS)表示,他們也跟無人機供應商見過面,目前安於繼續在陸上送貨。

貝佐斯在新興網際網路上賣書的願景,使亞馬遜搖身一變成全球最大網路零售商,隨之而來的354億美元財富,讓他得以追尋太空飛行等其他宏大構想。他1日在電視訪談中展現亞馬遜的「八旋翼直升機」(octocopter)原型機能遞送小型包裹,但主管機關卻尚未確信,世人已準備好迎接這種無人機闖進郊區車道。

產業團體國際無人載具系統協會(AUVSI)總法律顧問吉洛(Ben Gielow)表示:「那些商業目的是否會被允許,目前還不清楚。」AUVSI正敦促FAA在安全的前提下開放更廣泛的無人機用途。

貝佐斯的計畫,觸及UPS和同業聯邦快遞公司(FedEx Corp.)研議已久的目標—在產品訂購當天就把貨交到消費者手中的方式。UPS業務暨行銷長葛申霍恩(Alan Gershenhorn)昨天受訪時說,UPS已認定目前需求過小,無法克服成本和技術挑戰。

葛申霍恩提到,讓小型無人機可用的技術「離我們還很遙遠」,他還說UPS已聽取無人機製造商的提案,並不預期短期內會用上無人機,「用於當日送達的需求算小眾服務」。

根據貝佐斯和亞馬遜在YouTube上發表的影音,亞馬遜想像的無人機將由全球定位系統(GPS)導航,直飛到顧客家門口遞送書籍、食品和其他小型商品。

貝佐斯1日在哥倫比亞廣播公司(CBS)「60分鐘」(60 Minutes)節目上受訪時說,亞馬遜的多旋翼無人機可能會在4或5年內準備就緒。他說,亞馬遜正在等FAA為這種裝置訂出規定。儘管國會要求FAA擬出規定在2015年前開放民用無人機起飛,FAA署長伍爾達(Michael Huerta)上月卻說全面整合可能花更久的時間。

亞馬遜發言人大迫(Mary Osako)在電郵中表示,亞馬遜已主動聯繫FAA。

FAA昨天在電郵聲明稿中指出,自控無人機運作「目前在美國不被允許」。FAA未直接就亞馬遜發表意見。(譯者:中央社尹俊傑)

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