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浦東機場啟動航空快遞集拼中轉

中央商情網/ 2013.11.29 00:00
(中央社記者周慧盈上海29日電)上海浦東機場最近啟動航空快遞國際中轉集拼業務試點。相關人士說,這項措施將帶動浦東機場國際貨運中轉班機的成長,增強機場國際貨運樞紐功能。

上海自由貿易試驗區9月底正式運行後,DHL與UPS等國際快遞公司已獲批進駐,其中DHL上星期更獲准在浦東機場展開航空快遞國際中轉集拼業務。

大陸國務院新聞辦公室主辦的「上海自貿區中外媒集體採訪活動」今天參觀DHL在浦東機場綜合保稅區的貨運倉庫,公司總經理劉全利對於集拼中轉措施的影響,做了分析與說明。

劉全利表示,過去10多年,DHL大部分亞太區轉運業務都集中在香港,但是香港倉庫面積有限,未來一旦貨物轉運量持續增加並且飽和,DHL將把部分轉送到北亞的貨物改在上海進行轉運。

劉全利指出,目前無法評估上海自貿區容許的集拼中轉措拖會帶走香港多少貨運量,因為現階段香港運送貨物到南亞仍有地理優勢。

不過,他強調,集拼中轉措施可提高貨櫃利用率,DHL在上海的業務,預期未來1到2年將有所突破。

航空快遞國際中轉集拼業務是指境外貨物經過國際班機運抵浦東機場後,在臨機場空側區域拆箱進行分揀並依據不同目的地重新裝箱後,再次運送出境的機場物流業務。

與傳統空運快遞運作模式相比,國際中轉集拼業務可降低企業成本,提升國際貨運中轉效率。

劉全利說,DHL正式啟動中轉集拼業務後,每星期將有8000餘件快遞由原先的第二天白天出運,改為午夜班機出運,可節省8小時的遞送時間,客戶備件時更有靈活性。

據表示,目前各大國際轉運中心以及中國大陸主要貨運航空公司都有意開設國際中轉集拼業務。在重要的國際航運中心,國際中轉集拼業務約佔機場總貨量的50%以上,浦東機場目前的中轉比例只有5%。

相關人士指出,隨著浦東機場國際中轉集拼業務展開試點,將帶動浦東機場國際貨運中轉班機的成長,增強浦東機場國際貨運樞紐功能,並實現港區聯動。1021129

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