無論如何，高齡社會已是無可避免的趨勢；因此市區若干老舊公寓公共空間的去障礙化就相當重要。只不過，要改善或創造無障礙空間，通常必須透過整建、重建，而相關政策之都市更新，所需時間較長，趕不上高齡人口的急迫需求，因此雙北市推出舊公寓增設電梯相關補助政策，希望藉此使現有四、五樓無電梯的公寓住宅，更符合老年人的居住所需。
而經過這些年，終於出現首宗成功案例；新北市更新處26號表示，該市首件舊公寓增設電梯案例已審查通過，市府補助其中五成經費，並取得建照，估計施工需兩個月時間，據了解住戶打算農曆年後動工，明年春天完成施工安裝。 新北市更新處長王玉芬表示，老公寓加裝電梯由於涉及政策、法令、資金、空地條件等，且必須全體住戶同意，因此推動確有一定難度。而為協助民眾，都市更新處特別提供「整建維護諮詢輔導」專業服務，免費且可以配合民眾時間辦理，除完整說明整建維護的相關資訊，並可提出整體規劃方案的預估費用、未來建築完成模擬等服務，若是位處新北市策略地區，補助50%的金額還能提高至75%。
老公寓加裝電梯及補助的出發點是好的，但過去以來成效確實不佳；如今第一個成功案例誕生，能否起一定的示範或帶動效果？還有待觀察。平心而論，老公寓住戶較少，整合或意願問題，應該不會比一般的更新事業難；較大的困難處，除了相關法令及資金外，恐怕還是幾乎沒有加裝電梯的多餘空間可用。
的確，現有大台北地區四、五樓公寓，規劃時大多沒有留設足夠空間增設電梯，因此幾乎只能掛在建築物外面。但這類老建物所在區位，多屬已開發完成區域，周邊有足夠私人空地、可加裝外掛電梯者，恐怕少之又少，況且還有建築線等問題須克服。也難怪新北市更新處興高采烈宣布此消息之同時，仍有雙北市議員潑冷水指出，還不如努力推動整建或重建更新『卡實在』。
簡言之，因應高齡人口需求，老公寓外掛電梯恐怕仍是短期治標之道；長期而言，較大規模的整建，甚至重建，還是更有效的方式。當然，需要克服的點也更多，包含如何成功整合、提供適當誘因、鼓勵高齡人口參與等，更重要的是，要確保更新後原住戶都可住回，及促進周邊環境及住民的整體公眾利益。
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