截至去年底，正新雖然市占率排名第9，距離第8的橫濱輪胎(Yokohama)仍有一段差距，但淨利率高達12.26%，贏過歐美大廠包括米其林(Michelin)、馬牌(Continental)，更是全球第一大輪胎廠普利司通(Bridgestone)的倍數。
正新表示，目前除了積極擴張的重慶、漳州、斗六廠外，日前公告將在印尼設立新生產基地，預計年底可敲定地點、明年年中動土，可望在2015年下半年投產，初始資本額約8000萬美元(折合新台幣23.7億元)，但未來在當地融資額度約有2.4億美元，因此在印尼總投資額最高可達3.2億美元(約折合新台幣94.8億元)。
正新認為，目前除在兩岸都有生產基地外，正新在東南亞的泰國、越南、印尼設廠，未來就算跨太平洋夥伴協議(TPP)簽訂，除供貨到當地市場外，正新出貨到歐美市場也不受影響；至於中國大陸各生產基地以供應當地市場為主，有多的產能才會考慮外銷。
目前正新銷售以亞太市場為主，包括中國大陸占營收比重59%，台灣占6%，亞太市場占15%，合計已達8成。正新指出，歐美市場市占率雖不比其他一線大廠，但正新在備胎市場市占率全球第一，在美國市場的特殊胎種，例如四輪越野車(ATV)車胎也具有高市占率。
正新預估，第4季在原物料報價波動降低下，毛利率可望較第3季維持穩定，且今年以來毛利率維持逐季成長態勢，預料第4季仍有成長契機。