記者胡健森／台北報導
新上任的公共工程委員會主委陳希舜，今（27）日受邀到國民黨中常會報告「公共建設推動辦理情形」，陳希舜分別報告國家生技研究園區、衛武營藝術文化中心、桃園機場聯外捷運系統、蘇花改、湖山水庫等重大工程進度及預定完工時程，以黨主席身份主持會議的總統馬英九裁示時表示，公共工程確實還有可以改善的空間，速度應該再快一點、品質再好一點，並且要提升使用率，不要辜負政府投資公共建設的用意。
陳希舜針對7項重大公共工程施工進度及遭遇問題逐一做簡報，有關國家生技研究園區（202兵工廠遷建工程），在202兵工廠搬遷釋地部分，可在今年12月完成遷移及全區釋地，研究園區則預定在民國105年10月竣工；衛武營藝術文化中心計畫因採設計、施工同步進行，是複雜度與困難度最高的工程，預計104年5月竣工，同年底正式營運；在湖山水庫工程計畫部分，進度相當順利，預定103年底完工、104年5月開始蓄水。
在重大交通建設方面，預定105年10底完成的台中捷運系統烏日文心北屯線建設計畫，因用地問題影響進度，工程會將持續追蹤列管工程進度；花東線鐵路瓶頸路段雙軌暨全線電氣化計畫，因遭遇沉泥地質及民眾抗爭進度受阻，預計將等到103年5月通車；桃園機場捷運原訂在今年6月起分兩階段通車，因承攬廠商日商丸紅公司發生違反轉包及纜線施工品質不佳而延宕時程，預計在104年12月全線1次通車；在蘇花改部分，因谷風隧道南口文化遺址等因素，目前進度稍有落後，但仍預定在106年底完工通車。
黨主席馬英九裁示時表示，「國家生技研究園區」案涉及國內生技產業發展，請工程會進行檢討、設法提前竣工；至於高雄「衛武營藝術文化中心」則是除了中正文化中心與兩廳院外，近年國內最大的文化建設，除了希望在104年5月如期完工，也期待未來達到高使用率，才不致辜負政府投資、建設的用意。
有關「花東鐵路電氣化與瓶頸段雙軌暨全線電氣化工程」，馬英九表示，他已經到現場看過兩次，充分了解工程艱鉅與嚴重的沉泥層問題，但完工後，台東往北的路程可由原先的4個半至5個小時，減少到約3個半小時；至於「蘇花公路山區路段改善計畫」（蘇花改），馬英九則說，蘇花高建設與否爭執多年，最終決定採取對環境衝擊較小的「蘇花改」快速道路，馬英九更特別強調，政府努力發展花東並非為了選舉，而是深感對東部民眾照顧不足。
馬英九也特別提醒，工程會應持續努力減少政府工程的廢標與流標，並管制好民眾注目的工程時程，「不要為趕工而趕工」，但在品質跟其他條件相互配合下，提前公共工程的時程是努力的目標。