在全新家族設計語彙中，Škoda Rapid以獨到的級距設定搭配優越安全性的組合，以92.8萬的建議售價登陸臺灣，並開出89.8萬的優惠售價搶市。
Rapid原價92.8萬元、上市優惠價89.8萬元。
2012年的巴黎車展，Škoda正式推出了全新級距的房車產品Rapid，將該年稍早北京車展中所發表的MissionL概念車付諸實現，並填補進Fabia與Octavia之間的產品空缺，創造Škoda 家族中全新的產品級距。在2014台北車展前夕，總代理太古利奔汽車也正式為臺灣消費者推出者款產品，透過進口車中近乎唯一的小型房車，搭配充足的安全配備與Volkswagen集團新穎的動力技術，拓展Škoda的產品陣容與銷售實力。
將MissionL概念車的Rapid，承襲著源自水晶玻璃切面的設計靈感，雖然線條簡單，卻以銳利、富有變化的光影折線帶來出色的設計感。
承襲MissionL概念車設計語言的Rapid，透過原廠首席設計師Jozef Kabaň之手，運用來自捷克著名工藝產品玻璃水晶的靈感，以好似水晶玻璃切割面的線條設計，帶來簡單卻不失光影變化與線條多樣的雋永設計。同時，還得到柱名的工業設計評鑑──德國紅點設計獎的青睞，得到2013年紅點設計大獎：產品設計類獎項的肯定。
Rapid的車尾鈑件與尾燈設計，是最能體現水晶玻璃切面設計的呈現。
簡單卻不失設計感的外型下，臺灣所引進的Rapid採用單一動力的設定，以1.4 TSI缸內直噴渦輪增壓引擎搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱作為Rapid的動力組合。這具廣泛運用在Volkswagen集團車款的1.4 TSI引擎，可以為Rapid提供122hp的最大馬力，並在1500rpm至4000rpm之間形成20.4公斤米的扭力高原。搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱，0-100km/h加速需時9.5秒，並擁有206km/h的極速表現。同時，經過經濟部能源局的測試，還可以繳出15.4km/L的平均油耗 (歐盟測試標準) 。
Rapid搭配Volkswagen集團廣泛運用的1.4 TSI引擎，搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱。
座艙內部則延續著Škoda一貫實用為上的設計導向，雖然沒有太多華麗的線條設計，平直的鋪陳搭配順手的配置，再配上橫亙儀表板總成的刷紋類金屬飾板，雖然大量運用硬質塑料材質，也沒有搭配臺灣消費者所喜愛的皮椅，卻也不失該有的質感。
內裝承襲Škoda實用導向的設計，雖然線條簡單但質感與就手度都屬上乘。
標配的布紋座椅雖然不是臺灣消費者最愛的皮椅，卻能提供不俗的支撐性與乘坐舒適性。
然而，在空間表現上，Rapid卻擁有令人滿意的表現，車長4483mm、車寬1706mm、車高1461mm的體型中，運用2602mm的軸距為後座帶來充足的吸部空間。同時，採用斜背尾門設計Rapid還能提供高達530公升的基礎行李廂容積。若是搭配可6/4分離傾倒的後座椅背，在全數傾倒後還可以擴充至1470公升，展現Škoda一向對於實用性的執著。
小巧的體型中，透過斜背尾門的開口與可6/4分離式後座椅背，能夠提供530公升至1470公升的行李廂容積。
不僅如此，Rapid最大的優勢，要屬綿密的安全防護水平，不僅標配包含左右車側氣廉在內的6具安全氣囊、ABS+EBD+BAS煞車系統外，同時標配ESC行車穩定系統、MSR與ASR循跡控制系統、EDL電子防滑差速系統、Hill Hold陡坡輔助系統與胎壓偵測系統等主動式安全配備，以及Isofix兒童安全座椅固定裝置等。在眾多安全系統的幫助下，Rapid也獲得Euro NCAP的5星安全評價，為車主建構完善的安全堡壘。
ESC行車穩定系統與胎壓偵測系統皆為Rapid的標準配備。
不僅為Škoda家族產品陣容，同時也是為現今臺灣進口車市場開創新級距的Rapid，總代理為其訂出92.8萬元的建議售價。而為了讓消費者能夠更輕易的認識Škoda品牌與Rapid產品，另外開出89.8萬元的上市優惠價格，讓消費者能夠入主完善安全性的進口小型房車產品。
Rapid將會是目前臺灣進口車市場中少數的小型房車作品。
Škoda Rapid規格配備表：
撰文=陳奕宏 攝影=陳奕宏
