「首爾經濟日報」引述未證實身分金融業人士指出，南韓金融監督院（Financial Supervisory Service）正和大韓航空及韓航主要債權人─韓國開發銀行（Korea Development Bank）商議出售飛機事宜。
報導指出，由於韓航想要出售飛機並回租部份飛機，將提供該公司日後買回這些飛機選項，致談判陷入僵局。
根據報導，韓航截至3月，負債攀升至14.7兆韓元。因擁有147架機隊多數飛機，致韓航財務成本增加。（譯者：中央社徐睿承）
「首爾經濟日報」引述未證實身分金融業人士指出，南韓金融監督院（Financial Supervisory Service）正和大韓航空及韓航主要債權人─韓國開發銀行（Korea Development Bank）商議出售飛機事宜。
報導指出，由於韓航想要出售飛機並回租部份飛機，將提供該公司日後買回這些飛機選項，致談判陷入僵局。
根據報導，韓航截至3月，負債攀升至14.7兆韓元。因擁有147架機隊多數飛機，致韓航財務成本增加。（譯者：中央社徐睿承）
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