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【洛杉磯車展】FCX Clarity後繼雛型,Honda FCEV Concept全球首演

Carstuff/LEE 2013.11.25 00:00

Honda維持其開發氫燃料電池乘用車的腳步,最新的FCEV概念車,將具有超過300英里的續航效能。

Honda FCEV Concept在設計上呈現十分未來化的風格,醒目的造型包括有Honda全新家族風格的水箱護罩、流線的全景式車頂、以及採車體覆蓋的後輪拱等等。

FCEV Concept預示著即將在2015年取代現行FCX Clarity的氫燃料電池乘用車,這輛全新的Honda FCEV(Fuel Cell Electric Vehicle)市售車,將率先在美國市場推出,接著日本本國、與歐洲市場也將跟進。

FCEV Concept所搭載的Honda FC STACK燃料電池模組,在出力方面可超過100kW,3kW/L的能量密度,更高出現行FCX Clarity的燃料電池模組多達60%以上。

美國Honda總裁兼執行長岩村 哲夫(Iwamura Tetsuo)表示:「FCEV Concept預告Honda對未來燃料電池用車的開發走向,雖然這是一部概念車,但它卻指引了相當明確的未來」。

Honda原廠聲稱,這輛五人座的FCEV搭載全新的氫燃料電池傳動系統,而其出力超過100kW(約134.1ps)的Honda FC STACK燃料電池模組,更有著顯著的技術優勢,這具燃料電池模組的能量密度為3kW/L(約4.02ps/L),相當於多出現行FCX Clarity的能量密度超過60%,而且,在燃料電池模組的體積上,更縮小約33%。

擁有流線車體設計、採五人座設定的Honda FCEV Concept,預計將於2015年市售化,並正式取代FCX Clarity。

五人座設定的Honda FCEV Concept,也是第一輛完整將燃料電池傳動系統整合置入車頭引擎室的車款,根據Honda原廠宣稱,這將有助於設計團隊創造更多具寬敞車室空間的燃料電池車款。

Honda原廠預估,FCEV Concept市售車的續航里程將突破300英里(約482.7公里),相較於現行FCX Clarity的240英里(約386.16公里)還要多出25%以上,至於燃料填充的時間,則莫約耗時3分鐘而已。

美國Honda總裁岩村 哲夫先生(左)、與資深副總Mr. Mike Accavitti(右),在太平洋東岸的洛杉磯車展上,揭開了Honda次世代氫燃料電池乘用車的帷幕。

美國Honda資深副總Mike Accavitti則表示:「Honda FCEV Concept不僅設立了我們次世代燃料電池用車的方向,更強化未來零污染的電動移動科技;FCEV Concept所創造的優勢,將是具有實質意義、且非常真實的」。

編譯=李旭 圖=Honda

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