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根據警政署今年公布的統計資料顯示，高達68%的交通事故是發生在夜間；此外，由於夜間的駕駛環境通常有光源不足的問題，導致行車記錄器無法拍攝到完整、清晰的畫面，造成蒐證上的困難。
警察大學交通學系副教授陳高村指出，對於交通事故的處理，最重要的就是重建肇事現場，隨著行車紀錄器的普及化，其所紀錄的畫面已經成為交通事故處理的重要依據。另外，勤益科技大學余孝德所發表的研究論文中也強調，安裝行車記錄器的駕駛人中有高達40%是為了「釐清肇事責任」。
由於行車記錄器已成為意外發生時的存證利器，所以其市場近年來可說是蓬勃發展，市場上對於今年的銷售數量甚至已上看80萬台。然而，一般市售的行車記錄器常因僅具拍攝、紀錄路況的功能，若駕駛人在選購時沒有事先了解產品的功能，未必能夠在關鍵時刻保障自己的權益。
陳高村說明，行車記錄器必須要能夠紀錄行車路線、行駛時間、速度、駕駛距離等各種數據資料，才能夠釐清駕駛責任與傷害成因，並推定相關位置以重建肇事現場。同時，行車記錄器品牌快譯通行銷企劃董家翎也提醒，消費者在選購時應挑選具備高感光鏡頭、夜間拍攝機能及完整數據紀錄的機型，甚至搭配GPS連線、完整紀錄行車路線與駕駛時速等數據。
十次車禍九次快，行車記錄器只能在發生事情後進行補救並還原事發現場；但是，為了自己與他人的安全，唯有開車不超速、不酒駕，隨時遵守交通規則，才能『快樂出門，平安回家』。