英文南華早報今天在報導中引述港口經營者的說法指出,深圳年內已準備好超越香港成為全球第3大最繁忙貨運港,並有可能取代香港成為區內主要轉口港。
據統計,香港去年的貨運吞吐量中,60%來自海外轉口。原因是大陸禁止海外船運公司直接把貨物由大陸港口運送到大陸另一個港口,以保護大陸近海貿易。
報導指,深圳海關教導國際航運公司利用文件漏洞,繞過香港,直接到深圳做生意。
據說,深圳海關建議這些國際航運公司寫明香港是貨物來源地,卻不必真的把貨物在港卸載。
英文南華早報今天在報導中引述港口經營者的說法指出,深圳年內已準備好超越香港成為全球第3大最繁忙貨運港,並有可能取代香港成為區內主要轉口港。
據統計,香港去年的貨運吞吐量中,60%來自海外轉口。原因是大陸禁止海外船運公司直接把貨物由大陸港口運送到大陸另一個港口,以保護大陸近海貿易。
報導指,深圳海關教導國際航運公司利用文件漏洞,繞過香港,直接到深圳做生意。
據說,深圳海關建議這些國際航運公司寫明香港是貨物來源地,卻不必真的把貨物在港卸載。
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