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信義線通車 上班首日轉乘大考驗 沿線房價鍍金

鉅亨網/鉅亨網記者黃佩珊 台北 2013.11.25 00:00
台北捷運信義線23日通車,適逢週末假日,湧進大批人潮,今(25)日週一,為通車後上班上課首日,捷運局將派出300多位工作人員,身穿黃色背心,協助通勤人潮,估計信義線通車後,平均日運量會超過180萬。統計最近一年信義線沿線各站房價普遍上漲,以世貿站漲幅最大

捷運信義線歷經8年、超過200萬人次及7部潛盾機投入興建,捷運局表示,信義線自羅斯福路上的新店線-中正紀念堂站往東穿越金華街、愛國東路、杭州南路一帶後,沿信義路至信義計畫區,止於中強公園,全長約6.4公里,沿線共設7個地下車站。

為配合市政建設,東門站工程施作屢創捷運工程之「最」,包括國內隧道工程首例之5條潛盾隧道交疊的「麻花隧道」及深達72公尺臺北捷運最深的連續壁,均在此工區內。該站的潛盾隧道包括新莊線、信義線及共同管道共5條隧道(新莊線與信義線上、下行各2條及共同管道1條),位於杭州南路2段道路的下方13.4公尺處,呈麻花狀交會通過,遂有「麻花隧道」之稱,這是高難度捷運工程,在相對狹長區域交疊通過5條隧道,也是國內隧道工程首例。

捷運局強調,信義線是臺北都會區捷運路網中第2條東西向的重要路線,通車後將可分擔東西向旅運需求,板南線部分旅客將可轉搭信義線往返東區或至大安站轉乘文湖線,預估能有效疏解板南線目前運量之負荷,並可分散台北車站、忠孝新生站與忠孝復興站等交會站轉乘旅次。

捷運局指出,信義線通車後平均每日載運量將超過180餘萬人旅次,台北捷運將再增加3個轉乘車站,分別是新店線中正紀念堂站,新莊線東門站及文湖線大安站,提供台北都會區各區域往來市中心便捷舒適的運輸服務。

捷運信義線在通車前各站點附近房價早已提前反應,房仲業者根據台北市不動產實價登錄資料,統計最近一年房價資料後發現,在信義線沿線各站中,以世貿站表現最亮眼,平均漲幅達10.37%,其次是象山站漲8.81%,房價每坪86.29萬元,排名第3是漲7.35%的信義安和站,房價每坪90.12萬元。交會站東門站每坪來到99.9萬元,超越雙捷運站的忠孝復興站。

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