復航為台灣第1家民營航空公司，如今又獲准籌設台首家廉價航空。
林明昇指出，雖然市面上目前有高達12家廉價航空競爭者，但屬於台灣的這是第 1家，將會從台灣民眾的角度出發，「原則上是同樣航線上最便宜的廉價航空」，要激勵出原本認為機票太貴的人來搭乘，把餅做大，相信台灣市場絕對可以撐起這家國籍廉價航空。
尤其，越來越多廉價航空出現後，近來問題也層出不窮，但這家廉航是屬於台灣人的廉航，消費者一定不會投訴無門。
他說，新公司將以採購A320及A321新機作為機隊主力，鎖定以台灣為中心，5個小時之內航程的航線，初期以有開放天空的航點為發展方向。希望在經過主管機關審核程序及嚴謹的飛安準備工作後，1年內正式營運。
林明昇表示，台灣有非常好的地理戰略位置發展廉價航空，所以過去才會一直有要做轉運樞紐等規劃；不管飛東北亞或東南亞的距離，台灣的位置幾乎掌握到所有國人想飛的地方。
目前這家航空公司百分之百由復興航空投資，但不排除開放志同道合的資金進來。目前無論是國內或國外的資金都在洽談中，但復航的持股最後一定會大於51%。
至於這家廉航會不會飛國內航線，林明昇指出，由於台灣國內航線票價已經非常低，沒有廉價航空的市場。