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遊日本/平溪車票搭江之電找灌籃高手 巧遇楓葉說哈囉

NOWnews/ 2013.11.19 00:00

圖、文/記者馮珮汶日本報導

入冬後第一波冷氣團正式報到,台灣街頭冷颼颼,而在日本北方氣溫一樣溜滑梯,甚至動輒下探10度以下,雖說賞雪還太早,不過在街頭已可看見零星楓葉悄悄探出頭,而新北市平溪線鐵道將與日本江之島電鐵線聯合觀光行銷,從今年5月1日起至明年3月31日,旅客可持平溪一日車票兌換日本江之島電鐵,用台灣鐵路車票到日本搭懷舊電車。

這次搭上中華航空觀光彩繪機首航來到東京羽田機場,第一站我造訪了神奈川縣「江之電」,想必各位不陌生,因為今年台日合作,拿著平溪一日券(半年內有效)就能免費換取日本江之島電鐵線一日車票。

從鎌倉駛算起至藤澤駛共15站,江之島電鐵線(簡稱江之電)與平溪有許多相似之處,同樣都是懷舊列車,只是窗外的景色從幽靜的河川換成了一望無際的大海,冬遊江之電,10公里的路途上,不僅能夠遠眺富士山、到鐮倉大佛尋找楓葉,還能到湘南海岸旁的平交道(漫畫「灌籃高手」場景),想像自己就是櫻木花道或晴子,腳踏實地朝聖一下。

這天前往鎌倉大佛,雖然沒有期盼中的橘紅楓海等著我,但一旁卻也有幾株等不及的楓葉悄悄探出頭,拍起照來還是別有一番風味。而經導遊細說,這才知道這尊大佛原來可不是「露天的」,而是在天災過後梁柱倒塌,唯獨這尊大佛屹立在此,至今可是從未維修過,成為關東最大的佛像呢。

或許是到了國外,街道、景色不同,感覺上江之電雖也是在街道中穿梭,與民宅幾乎貼齊的緊臨模式,但電車直接在「馬路」上行駛,去除了月台等設施,倒還有幾分像香港的「叮叮車」,就這樣乘著電車穿梭與街頭巷尾,頗富趣味,再往窗外一瞧,變可看見獨立在海的另一端,江之島的全貌。

乘著電車看風景嫌不夠,索性在中途隨選一站下車「逛街」,在腰越站前的這一條馬路可不得了,不管你是大車、小車還是行人,通通都得靠邊站,讓電車優先通過,本就不寬的道路中間硬是以鐵軌分成了「三線道」,果真見證了江之電緊貼街道民宅緩緩駛過的特殊情景,不過車輛隨興穿梭其中,只要在電車沒有經過時,其實想怎麼開都行,唯一需要當心的只有行人了。

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