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經建會通過淡江大橋案 預定2020年完工

新頭殼newtalk/新頭殼newtalk 2013.11.18 00:00
新頭殼newtalk2013.11.18 謝莉慧/台北報導

行政院經建會今(18)日召開委員會議通過「淡江大橋及其連絡道路建設計畫」案,全長約6公里,未來應可縮短八里與淡水地區之空間距離,減少台2線竹圍路段及關渡大橋約30%交通量,經費預估141億元,全線預定2020年完工。

該計畫規劃路線銜接省道快速公路台61甲線,採高架方式延伸,跨越淡水河河口,終點於淡水區沙崙路與中正路口,以連接淡海新市鎮及往淡水老街。計畫全長約6公里(包括橋梁長約0.9公里、引道長約5.1公里)。

依交通部評估,該計畫完成後,將串連西部濱海公路之台2線、台15線、台61線西濱快速公路及台64線八里新店線快速公路,完工後,淡水與八里間交通不須繞道關渡大橋,可縮短約15公里路程,同時,也能使北部濱海公路系統更臻完善。

此外,淡江大橋位於淡水河口,標的顯著,可配合推展景觀、觀光及遊憩活動,主橋規劃將力求美觀與經濟效益,使其成為北部地區之新地標。

淡江大橋案經費預估141億元,經建會原則同意由新北市政府、內政部營建署及交通部協商共識,採三對等分擔;另外,新北市政府將自行負擔快速公車專用道13.3億元。

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