淡江大橋計畫通過 估2020年完工
中央廣播電台/李憶璇
12 年前
經建會委員會議今天(18日)通過交通部「淡江大橋及其連絡道路建設計畫」案，將直接串連淡水及新北市八里之間交通，未來車輛不需再繞道關渡大橋，可縮短15公里路程，更能促進淡水地區觀光發展，總經費約需新台幣141億元，預定2020年完工。
經建會18日通過交通部「淡江大橋及連絡道路」計畫，全長6公里，路線從省道快速公路台61甲線銜接，橋梁採高架方式延伸過淡水河，終點落在淡水區沙崙路與中正路口，以連接淡海新市鎮及淡水老街，未來往返不需再經關渡大橋，可紓解觀光人潮。經建會都住處交通及環境資源組組長夏家承說：『(原音)從他完成之後，會串連西部濱海公路台2線、台15線，還有台64線，就是八里新店線的快速公路，之後淡水與八里間不須繞道關渡大橋，大概可縮短15公里的路程。』
淡江大橋計畫總經費約為新台幣141億元，由新北市政府、內政部及交通部分別負擔三分之一。交通部打算找國際知名建築團隊設計，將淡江大橋打造成具有指標性的地理景觀。計畫在18日通過後就可進行，交通部預估將在2016年初動工，2020年完工。
新北市表示，淡水地區光今年到目前的觀光人潮將近400萬人次，接近整個新北市人口；如果能讓民眾更方便進出淡水，對當地觀光更有幫助。
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