潤泰硬挺！F-立凱電12/9上櫃 董座：Q4挑戰獲利

F-立凱電董事長張聖時表示，公司在正極材料及電動巴士雙引擎推升下，第4季挑戰單季獲利，明年有機會全年開始賺錢。(鉅亨網記者張旭宏攝)

專攻純電動巴士廠商和磷酸鐵鋰正極材料廠立凱電(F-立凱電)(5227-TW)，敲定12月9日掛牌第一上櫃，明(19)日將召開上櫃前業績發表會。董事長張聖時表示，公司在正極材料及電動巴士雙引擎推升下，第4季挑戰單季獲利，明年有機會全年開始賺錢。

F-立凱電成立於2005年，以磷酸鐵鋰電池正極材料研發生產為主，在2009年因材料技術突破，出貨穩定取得全球市佔領先，為提升公司與整體產業鏈附加價值，自2009年全力跨入新能源電動巴士，將其正極材料應用到動力電池領域，結合上中下游廠商力量，在去年成為全台純電動巴士領導業者，營運模式注重整合，獲得潤泰集團及重量級外資法人青睞，其中潤泰集團佔有25%，前美副總統高爾主導的KPCB基金持有5%，華威創投也有4%，股東結構相當亮眼。

張聖時指出，磷酸鐵鋰電池正極材料，除了發展電動車動力電池外，也適用於儲能電池；過去儲能電池以鉛酸為主，大量使用於電信基地台和汽車啟動電瓶，但在環保及體積限制之下，磷酸鐵鋰電池將逐步取代鉛酸電池。鉛酸電池年產值約美金350億元，根據中國高工鋰電預估，2015年磷酸鐵鋰正極材料應用於電信基地台、啟動電瓶、電動巴士等，將超過1萬噸，約是去年需求的5倍，公司今年已經開始量產供貨。

張聖時強調，公司目前營收比重以正極材料為主，佔營收80%，其中因為中國是目前推廣磷酸鐵鋰電池供應鏈最積極的國家，因此以中國客戶居多，今年出貨噸數與去年相當，約為1200噸左右；另外電動巴士佔營收比重約20%，客戶為台灣客運業者，隨著公司已接觸大陸市場，最快明年開花結果，挹注新成長獲利動能，法人估計在正極材料及電動巴士雙引擎推升下，今年第4季挑戰單季獲利，明年有機會全年開始賺錢。