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被監委指有誤解 南鐵自救會:反迫遷訴求不變

新頭殼newtalk/新頭殼newtalk 2013.11.15 00:00
新頭殼newtalk2013.11.15 王立柔/綜合報導

台南鐵路地下化工程引發居民抗爭,日前出爐的監察院調查報告卻指出,民眾有誤解,台南市政府並沒有圖利財團之嫌,也沒有任意東移以擴大徵收範圍,該計畫自始以來就是設計「在既有鐵路東側施工」。反南鐵東移自救會長蘇俊文今(15)天強調,無法接受這種說法,因為2007年以前,台南市鐵工局就曾提出「在原軌下施工」的版本,他也批評南市府若真的有誠意,就該舉辦具有法律效力的聽證會,而不是一味跟居民談安置,被徵收戶的訴求不變,認為房子根本不需要拆。

根據監察委員吳豐山、尹祚芊11月12日發布的調查報告指出,在詢問台南市政府和鐵工局後,他們認定此案並沒有任意東移以擴大徵收範圍,自始就是設計「在既有鐵路的東側」施工,而且可以達到對台南火車站古蹟的最佳保存效果,並降低市區交通的衝擊,也對都市縫合來說最優良、對台鐵現有營運衝擊最低,地面建築物更是拆除最少。

對此,台南市長賴清德今天也舉行公開記者會,肯定監委的調查報告,並重申台南鐵路地下化自始就是設計「在既有鐵路東側施工」,是「唯一版本」,也是行政院決定的最佳方案,並沒有自救會指陳的鐵路東移事項。同時,鐵路地下化徵收的土地,將作為公共使用的道路及人行道,已無法開發建築,因此,不可能有財團介入的空間。

其次,賴清德強調,南鐵計畫從開始規劃到核定,都沒有規避環評,也符合環評所有規定。他更指出,台南市政府依法舉辦說明會、座談會、公聽會,都受到監委的肯定,監委還讚許台南市政府「另訂專案住宅照顧計畫、妥善照顧工程範圍內權益受損民眾」的作為;賴清德表示,他希望透過這份監委調查報告,順利推動台南鐵路地下化後續期程。

不過,反南鐵東移自救會長蘇俊文傍晚受訪時說,台南市鐵工局在1995年到2007年之間,明明就提出「原軌下施工」的版本,不是像監委和賴清德所指的「自始以來就是設計『在既有鐵路東側施工』」。

至於台南市政府雖然辦了說明會、公聽會、座談會,蘇俊文指出,若真的有誠意,就應該要辦真正有法律效力的聽證會,而不是一味要跟居民談安置方案,假如根本不需拆屋,何需安置?蘇俊文強調,自救會反迫遷的訴求不變。

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