悠遊卡不僅可用來搭大眾交通工具，還能在超商或特約商店進行小額支付，高度便利性大幅提升使用率。不過，現行「電子票證定型化契約應記載事項及不得記載事項暨範本」規定，記名式電子票證掛失風險承擔時限為24小時，若期間被冒用就須持卡人自行承擔。消保處今(12)日公布將縮短持卡人掛失風險時限為12小時，補發時業者也不得收取換發工本費，以保障消費者權益。
目前，獲准發行多用途電子票證僅有悠遊卡，而高雄捷運的一卡通也計畫於今(2013)年底加入小額消費的陣容。根據現行法令規定，若使用非記名式的電子票證遺失時，就如同現金遺失一般，無法獲得補償；而記名式電子票證因遭竊、遺失、損毀滅失，可向發卡機構或發卡公司申請掛失手續，但24小時內遭冒用所產生的損失，還是由持卡人自行負擔，也就是說，超過該時限後才由業者吸收。
為了提升持卡人權益，消保處今天公布增訂「電子票證定型化契約應記載事項」規範，將「電子票證遺失、被竊或損毀滅失」範本，納入應記載事項中，包含持卡人完成掛失手續後，被冒用產生的損失，由發行機構負擔。而「非線上即時交易」被冒用所發生的損失，則縮短持卡人掛失風險承擔時限，從原本的24小時減少為12小時。
消保處簡任秘書陳星宏表示，目前發卡量高達4,000萬張的悠遊卡，其中各類記名式悠遊卡，像是銀行發行的悠遊聯名信用卡、金融卡…等，超過650萬張，已於今年8月1日起，比照香港將持卡人風險承擔時間調降為3小時，換句話說，3小時後的損失將由悠遊卡公司承擔，大大提升持卡人的保障。
至於後續的換卡責任，新規範也明訂除非因持卡人使用不當，導致卡片損壞，否則補卡所須的工本費，必須由發卡機構或特約機構負責，不得向持卡人要求支付換發電子票證的費用。