動土典禮由來自美國之Jesse建築師介紹高雄港「港埠旅運中心」的設計構想及理念，緊接著由臺灣港務公司李泰興總經理為與會嘉賓簡報「高雄港旅運設施及未來發展」，並藉由祥獅獻瑞表演，熱鬧非凡的為高雄港港埠旅運中心招來滿滿好運、好彩頭，並在吳副總統、毛治國副院長等帶領下，動土儀式藉由一動開地平安、二動動土順利、三動一切圓和吉祥氣氛下，期望打造高雄港旅運中心未來成為台灣歡迎世界來訪郵輪觀光旅客重要的門戶，更是宣揚台灣在亞洲郵輪觀光市場，成為更優質、更具競爭力標竿的努力與決心
臺灣港務公司計畫興建具高雄港門戶意象的高雄港埠旅運中心，藉此宣導政府積極推動高雄港中長程建設計畫的決心，並彰顯政府重視南部地區重大建設的施政理念，打造高雄港成為物流樞紐港及觀光遊憩港的發展願景。
該工程斥資約新台幣45億元，第一標建築工程標由春原營造公司以29.87億元得標，接續將再辦理水電及空調工程等發包作業，全部工程預計可於106年6月完工，營運後配合現有高雄港第17至21號的碼頭設施（碼頭總長726公尺、水深10.5公尺），將可同時提供2艘國際級的觀光郵輪停泊，尖峰小時可服務通關旅客人數達2,500人以上，將提供郵輪旅客便捷、舒適的旅運空間。
該大樓為地下2層、地上15層鋼構金屬帷幕的曲面造型建築物，總樓地板面積約80,774平方公尺，大樓主體空間包括辦公空間、旅客入出境空間、聯合服務櫃台、登船廊道及其他服務空間等，同時於3樓規劃設計約1,500坪全新的海岸觀景平台，將24小時全時段開放，可望成為高雄市民臨水岸觀景、餐飲、休憩及約會的新景點。
臺灣港務公司同時規劃「高雄港舊港區再開發計畫」辦理期程，舊港區包含本案基地的1至21號碼頭區範圍，土地面積約有40餘公頃，所在區位屬「高雄多功能經貿園區特定區」內，該區周邊商圈、公共設施及交通等均已相當完善。臺灣港務公司預計於103年以前請國家級顧問團隊完成規劃，將未來要引進的產業、開發內容及方式等做整體性的評估規劃，選擇最適、最佳發展藍圖，並採分期、分區方式辦理於110年度以前完成招商開發，完成後的效益，除了可滿足民眾對港灣、水岸的親水需求外，藉由周邊相關的商業設施，吸引國際郵輪旅客來港靠泊及消費，提升高雄港、市觀光產業及周邊產業之效益。