據《半島電視台》報導，阿拉伯女性爭取駕駛權的「10月26駕駛日」網站就在26日前夕遭駭，怵目的黑紅底色網頁上顯示著「這個網站被駭，因為我反對女性在這神聖的國家開車」的字樣。社運人士指出，駭入網站的是政府當局，同時內政部也警告，任何支持女性駕駛、甚至只要在網路上張貼女性駕駛影片的人，都將遭到重懲。
（上圖）沙烏地阿拉伯一位女性正在開車，圖攝於2013年10月22日。（圖文／路透）
這樣的壓力下，倡議組織名義上取消了26日公開駕駛的活動，創立新的主題標籤「#11月31駕駛日」，表示選擇這個不存在的日子除了具象徵意涵，更能擾亂警方作業。阿拉伯女性作家及社運人士阿爾朵薩利（al-Dosari）就形容了26日那天，街頭滿是警察，像是在為大型示威準備一樣。
近來，對10月26駕駛日的支持逐漸增加。雖然阿拉伯當局不斷聲稱，該國法律並未歧視女性，而這個禁令是因龐大社會支持而存在，但政府同時卻不斷騷擾並威嚇女性社運者。阿拉伯無明文規定女性不能開車，但政府不核發駕照給女性，女性要赴國外考取駕照，在國內就只能依賴男性開車搭載。
社運人士分析，女性駕駛議題是政治議題，而非社會議題。該國政府不希望表現出服從大眾要求或抗議訴求的樣子，擔心任何對女性公共權利的讓步都會瓦解整個阿拉伯高度父權化的結構。加州大學爾灣分校的中東史教授李文（Mark LeVine）表示：「儘管只是對廣大權利的微小讓步，都會像洩洪一樣發揮影響。這很可能是真的，也正是為什麼要繼續支持女性的原因。」
而在當地，女性為自己爭權的觀念或仍未普及。據一位埃及作家拉辛（Ahmed Abdel-Raheem）在《衛報》發表的文章，女性自身反對這項運動的理由，包含認為駕駛對女性來說並非必要、可能增加受性騷擾的機會（因駕駛時無男性陪同）、間接鼓勵女性不要穿戴全臉面紗（擔心遮蔽開車視線）、增加丈夫背叛機會（女性可單獨外出），並同意這項運動是在助長社會分裂。
李文在被問到，若女性爭取2015年全國大選投票權，情況是否能好轉時，答道：「我不曉得。她們很顯然認為這會引發強硬鎮壓，所以選擇了技術性撤退。」他表示，阿拉伯女性眼前仍有場硬仗要打；除非國際間能對阿拉伯施以貿易制裁，否則他很懷疑這個國家的女性能在近期內獲得成功。（綜合整理自外電）